BMW Sjekk motor + krafttap, sensor kan være synderen

Hei der! Hadde et lignende problem med min 2008 BMW 3-serie forrige måned. Symptomene stemte overens med dine, sjekk motorlyset, redusert kraft og bilen kjører i slapp modus. Tok den til garasjen og de fant en sprukket eksosmanifold sammen med en defekt oksygensensor. Lekkasjen i eksossystemet forårsaket feil avlesninger, noe som gjorde at motoren ble rik. Det viste seg å være et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet. Sprekken gjorde at eksosgassene kunne slippe ut før de nådde katalysatoren, noe som forklarer det økte drivstofforbruket du opplever. Hvis det ikke er merket av, kan det skade andre komponenter. I mitt tilfelle måtte de bytte ut eksosmanifold og oksygensensor. Reparasjonen tok omtrent en og en halv dag. Jeg vil definitivt anbefale å få det sjekket snart, disse symptomene løser seg vanligvis ikke og kan føre til dyrere reparasjoner hvis de ignoreres. En sertifisert BMW-spesialist vil være det beste alternativet for denne typen problemer. De kan diagnostisere det riktig med sine diagnostiske verktøy. Håper dette hjelper.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres veldig ut som det som skjedde med meg. Jeg tok rådet ditt og gikk til en BMW-spesialist. Det viste seg å være en sprukket eksosmanifold i mitt tilfelle også. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen? Jeg vil forsikre meg om at jeg ikke kommer til å støte på noen relaterte problemer. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å oppdatere deg! Siden jeg fikk fikset BMWen min forrige måned, har den gått som en sjarm. Mekanikeren fant og fikset den defekte eksostemperatursensoren, pluss at de ordnet opp i lekkasjen i eksossystemet. Totalregningen kom til 265 €, ikke så verst med tanke på hva som kunne ha gått galt hvis det ikke ble løst! Bilens ytelse er tilbake til det normale nå, ikke mer sjekk motorlyset, full kraft gjenopprettet, og drivstofforbruket er tilbake til det det burde være. Ærlig talt føles det som å kjøre en annen bil! Motoren går veldig jevnt, og jeg har ikke hatt noen relaterte problemer som dukker opp. Rask tips, hold et øye med eksosanlegget ditt under de vanlige vedlikeholdskontrollene. Disse problemene kan snike seg opp igjen når bilen eldes, men å fange dem tidlig gjør en stor forskjell for lommeboken og bilens helse. Veldig glad for at jeg kunne hjelpe deg med å peke deg i riktig retning! Gi meg beskjed hvis du trenger andre råd.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Fikk akkurat tilbake bilen min fra butikken i går. Reparasjonskostnaden var litt høyere for meg på 320 €, men absolutt verdt det. Du var klar på hvordan det føles som en annerledes bil nå! Jeg lærte leksjonen min om rettidige reparasjoner på den harde måten. Mekanikeren viste meg de skadede delene, og ærlig talt er jeg heldig at jeg ikke ventet lenger. Bilen går bra nå, super responsiv, og jeg har allerede lagt merke til at jeg bruker mindre drivstoff. Setter veldig pris på at du deler erfaringen din, det ga meg pushen jeg trengte for å få den sjekket ut ordentlig. BMW-spesialisten var også fantastisk, mye bedre enn min gamle mekaniker. De ledet meg gjennom alt de gjorde og ga meg til og med noen vedlikeholdstips. Tror jeg kan holde med dem for fremtidig service. Noen ganger er det verdt det å betale litt mer for kvalitetsarbeid i det lange løp. Takk igjen for all hjelp med dette!

(Oversatt fra Engelsk)