100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

julius_becker1

BMW M4 Valvetronic Symptomer og feilsøkingstips

Trenger du hjelp, problemer med M4 Valvetronic? Jeg har en 2019 BMW M4 (32958 KM, gassmotor) og jeg begynner å bli bekymret for det som virker som et Valvetronic-problem. Motoren går grovt, treg på akselerasjon med noen rykk og brenner mer drivstoff enn vanlig. Sjekk at motorlampen også lyser. Hadde en dårlig erfaring med min siste mekaniker, så jeg håper å høre fra andre som har hatt lignende symptomer. Fikk du fikset det? Hva var det egentlige problemet? Noen anbefalinger for å finne en pålitelig BMW-spesialist? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

6 kommentar(er)

jasminfire20

Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2016 BMW M3 i fjor. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, grov tomgang, rykkete akselerasjon og forferdelig drivstofføkonomi. Etter diagnose viste det seg at Valvetronic-motoren min sviktet. Den eksentriske akselsensoren ble også skadet, noe som forklarte kontrollampen. Det var et ganske alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet siden det påvirker hele ventiltidssystemet. Bilen min tilbrakte fire dager på et autorisert BMW-servicesenter. De måtte bytte ut Valvetronic-motoren og omprogrammere DME (motorstyringsenhet). Teknikeren forklarte at disse problemene noen ganger er relatert til karbonoppbygging, som er vanlig i motorer med direkte innsprøytning. Siden reparasjonen har bilen gått perfekt, jevn tomgang, skarp akselerasjon og tilbake til normalt drivstofforbruk. For noe av dette komplekset, vil jeg sterkt anbefale å gå til en sertifisert BMW-tekniker. Valvetronic-systemet er ganske sofistikert, og du vil ha noen som virkelig kan disse motorene.

(Oversatt fra Engelsk)

julius_becker1 (Forfatter)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Godt å vite at det kunne fikses og fikk bilen til å gå jevnt igjen. Kan jeg spørre omtrent hvor mye reparasjonene ga deg tilbake? Lurer også på om du har hatt andre Valvetronic-relaterte problemer som dukket opp siden du fikk det fikset? Jeg prøver å finne ut om jeg skal forberede lommeboken min på en stor hit på servicesenteret.

(Oversatt fra Engelsk)

jasminfire20

Hei igjen! Ville bare oppdatere deg om kostnadene siden du spurte. I mitt tilfelle kom den totale regningen på 575 Euro for å fikse Valvetronic-mekanismen. Jeg vet at det ikke er billig, men ærlig talt, det var verdt hver krone, min M3 har kjørt som en drøm siden den gang. Den beste delen? Har ikke hatt et eneste Valvetronic-relatert problem siden reparasjonsjobben for omtrent et år siden. Motoren er tilbake til sitt gamle jeg, superresponsiv, glatt som silke, og drivstofføkonomien er perfekt. Du vet den trege følelsen vi snakket om? Helt borte. Selv om regningen kan svi litt, vil jeg si at det er bare å bite i det og få det ordnet. Disse BMW-ene er fantastiske maskiner når alt fungerer som det skal, og å la Valvetronic-problemer henge kan føre til større hodepine nedover veien. Stol på meg, når det er fikset, vil du føle forskjellen umiddelbart. Bare sørg for at du går til noen som virkelig kjenner veien rundt BMW-motorer, det utgjør hele forskjellen med slike reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

julius_becker1 (Forfatter)

Takk for alle detaljer om reparasjonskostnadene og oppfølgingsopplevelsen! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra en sertifisert BMW-butikk i dag. Du hadde rett i å bite i det, fikk Valvetronic-motoren byttet sammen med litt sensorarbeid. Men en morsom historie, da jeg først kjørte inn på servicesenteret, laget bilen denne forferdelige slipelyden, som om den prøvde å bevise et poeng om å trenge reparasjoner! Mekanikerens ansikt var uvurderlig. Men jeg må si at de var superprofesjonelle på alt. Det tok dem omtrent tre dager å få alle delene og fullføre jobben. Regningen endte opp med å være ganske nær det du nevnte, og wow, for en forskjell! Bilen går utrolig jevnt nå. Den rykende akselerasjonen er helt borte, og jeg kan allerede fortelle at drivstofforbruket er mye bedre. Setter virkelig pris på alle rådene dine. Det hjalp meg definitivt å ta beslutningen om å få det ordnet raskt i stedet for å vente på at flere problemer skulle utvikle seg. Antar vi kan kalle denne saken avsluttet!

(Oversatt fra Engelsk)

Musti2008

Hallo, jeg byttet ventiltronic på en BMW E90 320i 2005 i går, og leste av om alt var i orden, men feilen vises fortsatt. Kan det være at den må tilpasses på en eller annen måte? I så fall, kan man gjøre det selv hjemme?

(Oversatt fra Tysk)

CarlyMechanic

Sitat:

@Musti2008 skrev

Hallo, jeg byttet ventiltronic på en BMW E90 320i 2005 i går, og leste av om alt var i orden, men feilen vises fortsatt. Kan det være at den må tilpasses på en eller annen måte? I så fall, kan man gjøre det selv hjemme?

Ja, etter å ha byttet ut Valvetronic-systemet, krever det ofte en innlærings- eller tilpasningsprosess for å sikre at det fungerer korrekt. Du kan utføre denne tilpasningen ved hjelp av et diagnostisk verktøy som støtter BMW-kjøretøy, for eksempel ISTA eller en høykvalitets OBD2-skanner med BMW-spesifikke funksjoner. Følg verktøyets instruksjoner for Valvetronic-tilpasningsprosedyren. Hvis du støter på problemer eller trenger mer veiledning, er du velkommen til å spørre.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: