BMW M4 Rough tomgang og vibrasjonsmysterium må løses

Jeg hadde lignende problemer med 2019 BMW M2 Competition. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, grov tomgang, vibrasjoner gjennom hele bilen. Det viste seg at det ikke var motorfestet i det hele tatt. Mekanikeren min fant ut at tenningsspolekontaktene var løse, og to av spolene sviktet. Koblingspinnene hadde korrodert litt over tid, noe som førte til dårlig kontakt. De måtte bytte ut to spoler og rense selekontaktene. Det var ikke en stor reparasjonsjobb, men det trengte definitivt å fikses før det kunne forårsake mer alvorlige problemer. Jeg vil foreslå at en profesjonell sjekker tenningssystemet først før du ser på motorfestene. Disse symptomene er klassiske tegn på problemer med tenningssystemet i disse motorene. Med kjørelengden din er det omtrent det rette tidspunktet for spoler å begynne å vise problemer. Håper dette bidrar til å begrense søket ditt. Fortell oss hva du finner ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig informasjon om tennspolene. Fikk nettopp fikset mitt for ca. 2 uker siden, og symptomene høres identiske ut. Husker ikke nøyaktig hvor mye jeg betalte for min. Husker du hva den totale kostnaden var for reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre problemer som dukket opp etter at du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad jeg kunne hjelpe. Bare for å oppdatere dere, jeg har faktisk feildiagnostisert tidligere da jeg trodde det var tenningspolene. Da jeg tok den til mekanikeren min, fant de ut at det faktisk var et defekt motorfeste som forårsaket alle disse vibrasjonene og grov tomgang. De fant også et kabeltilkoblingsproblem som måtte fikses. Den totale reparasjonen kom til 95 € for å fikse kabel-/pluggforbindelseskomponenten. Etter at disse reparasjonene ble utført, har bilen gått glatt som silke, ingen flere vibrasjoner eller grov tomgang. Har ikke hatt et eneste problem dukket opp de siste månedene. Det er morsomt hvordan lignende symptomer kan peke på forskjellige problemer, ikke sant? Derfor er det så viktig å få en riktig diagnose fra en god mekaniker. Min M2-konkurranse spinner som en kattunge nå. Har du merket stor forskjell siden reparasjonen for to uker siden?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen! Ja, du har helt rett i å få en riktig diagnose. Så jeg fikk endelig tilbake bilen min fra butikken forrige uke. Det viste seg at problemet mitt faktisk var en kombinasjon av ting, dårlige tennplugger og et utslitt motorfeste. Mekanikeren jeg fant var veldig grundig og oppdaget begge problemene med en gang. Reparasjonen endte opp med å koste meg mer enn kabelfiksen din, rundt €800 totalt, men det var verdt hver krone. Forskjellen er som natt og dag! Ikke mer risting når jeg blir stoppet ved lys, og motoren høres mye sunnere ut. Jeg har lagt ca 500 km på den siden reparasjonen, og den går perfekt. Setter virkelig pris på at du deler opplevelsen din, det hjalp meg til å føle meg tryggere på å få det sjekket ut. Disse bilene kan være vanskelige noen ganger, men når de kjører riktig, er det ingenting bedre!

(Oversatt fra Engelsk)