BMW M4 gassproblemer? Vanlige problemer og løsninger

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og dette høres veldig kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min 2012 BMW M3 i fjor (har også en M2 i garasjen). Symptomene var akkurat som din, haltende modus, gass som ikke reagerer og det irriterende kontrolllyset på motoren. Det viste seg at gasspedalmodulen virket. Mitt pålitelige verksted diagnostiserte det og erstattet den defekte elektronikken i pedalenheten. Det hele kostet meg rundt 265 Euro, men det løste problemet fullstendig. Før du trekker konklusjoner om gassspjeldhuset, vil jeg foreslå å lese disse feilkodene. Kan du dele: Har du skannet etter feilkoder? Startet dette plutselig eller gradvis? Noe nylig utført arbeid på bilen? På denne måten kan vi hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde eller noe helt annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min M4 har 49756 KM og ble nettopp betjent forrige måned. Problemet startet ganske plutselig etter en kald start, ingen advarselsskilt før. Har ikke skannet etter koder ennå, men pedalmodulforslaget ditt høres lovende ut siden symptomene stemmer overens. Veldig godt å vite at det kanskje ikke er gasspjeldhuset, da jeg var bekymret for en mye større reparasjonsregning. Skal lese disse kodene først i morgen og rapportere tilbake. Bilen har gått bra til nå, ingen nyere arbeid bortsett fra rutinemessig vedlikehold, så dette overrasket meg.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for at du delte disse detaljene om din M4. Ja, nå som du nevner at det var et problem med kaldstart, og med tanke på kjørelengden din, er jeg enda mer overbevist om at det kan ligne på det jeg jobbet med på min M3. God oppfordring til å få disse kodene lest først, det er akkurat det jeg burde ha nevnt i mitt første svar. Når pedalmodulen min ble dårlig, skjedde det også uten forvarsel på en kald morgen. Det faktum at bilen din gikk bra før og bare hadde rutinemessig vedlikehold, gjenspeiler faktisk situasjonen min ganske tett. Bare en forklaring, da jeg fikk fikset min, trodde verkstedet først at det var gasshuset også, men diagnosekodene pekte på pedalmodulen. Så definitivt del disse kodene når du får dem, det vil hjelpe å begrense ting. Reparasjonen var ganske grei når de identifiserte det virkelige problemet. Har du forresten lagt merke til om problemet er annerledes når motoren er varm? Med min var symptomene verst rett etter oppstart, men de ble noen ganger bedre etter oppvarming, men de gikk fortsatt ikke riktig. Ikke at det betyr mye for løsningen, men det kan hjelpe å bekrefte om vi har å gjøre med samme gremlin. Hold oss ​​oppdatert etter at du har lest disse kodene!

(Oversatt fra Engelsk)

Setter virkelig pris på all detaljert informasjon! Ja, nå som du nevner det, har jeg lagt merke til at bilen oppfører seg litt bedre etter oppvarming, men fortsatt ikke riktig. Det er en lettelse å høre at reparasjonen din var relativt enkel og ikke brøt banken. Din erfaring gir meg håp om at dette ikke blir så dyrt som jeg først fryktet. Jeg har allerede ringt verkstedet mitt og bestilt det til i morgen tidlig for den diagnostiske skanningen. Jeg skal sørge for å nevne pedalmodulmuligheten for dem, kan spare litt tid ved feilsøking. Det er utrolig hvor like situasjonene våre høres ut, helt ned til kaldstarttidspunktet. Kommer definitivt til å oppdatere denne tråden når jeg får lest disse kodene og vet hva som faktisk skjer. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har vært veldig nyttig for å roe bekymringene mine om dette!

(Oversatt fra Engelsk)