BMW M4 Elektriske Gremlins: Flere feil og batteriproblemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og hadde et veldig lignende problem med min 2018 BMW M3 i fjor. Disse symptomene høres akkurat ut som det jeg jobbet med, flere varsellamper, treg start og elektriske gremlins over alt. Det viste seg at batteriet mitt var alvorlig utladet og måtte byttes ut. Begynte å få disse uvanlige feilene i kaldt vær, og min lokale BMW-spesialist bekreftet det med riktig diagnostikk. Total reparasjon var rundt 290 Euro, inkludert det nye batteriet og arbeidskraft. Ut fra det du beskriver, høres det virkelig batterirelatert ut, men kan du dele: Hvor gammelt er ditt nåværende batteri? Er problemene mer merkbare under kaldstart? Tar du mange korte turer? Denne informasjonen vil hjelpe deg å bekrefte om du har det samme problemet som jeg hadde. M4 og M3 deler mange elektriske komponenter, så jeg kan kanskje gi deg mer spesifikke råd.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min M4 har for øyeblikket 184076 KM på klokken, og jeg har faktisk lignende symptomer, spesielt under kaldstarter. Batteriet mitt er fortsatt det originale fra 2020, så forslaget ditt gir mye mening. Jeg har gått en del korte turer i det siste som nok ikke har hjulpet. Fikk akkurat utført rutinemessig service forrige måned, men de nevnte ingen batteriproblemer. Tror jeg får sjekket det ut snart før jeg ender opp et sted! La du merke til noen forbedring i det generelle elektriske systemet etter at du byttet batteri?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, du vil definitivt få det ordnet snart! Etter at jeg byttet batteri var det som å ha en helt annen bil. Alle de uvanlige elektriske gremlinene forsvant umiddelbart. Jeg husker at jeg ble overrasket over hvor mange problemer som faktisk ble forårsaket av at bare batteriet var svakt. De originale batteriene i disse bilene varer vanligvis rundt 4-5 år, så din er fra 2020 og har ganske mange kilometer på seg, pluss de korte turene... vel, det presser definitivt grensene. Disse korte turene er veldig tøffe for batteriet fordi det aldri får en sjanse til å lades helt opp. Da jeg fikk mitt nye batteri, var det første jeg la merke til hvor mye sterkere og raskere bilen startet. Ikke mer av den trege sveitingen. Alle disse varsellampene og systemfeilene forsvant også fullstendig. Den automatiske start-stopp-funksjonen begynte å fungere ordentlig igjen (den var super inkonsekvent før), og til og med infotainmentsystemet ble mer responsivt. Rask tips skjønt, sørg for at den som erstatter det, registrerer det nye batteriet med bilens datasystem. Disse BMW-ene trenger det for å administrere ladesystemet på riktig måte. Fetteren min hoppet over dette trinnet med sin M4 og endte opp med å måtte gå tilbake for å få det gjort riktig. Stol på meg, du vil bli sjokkert over hvor mange problemer et ferskt batteri løser i disse bilene. Absolutt verdt å få det ordnet før vinteren kommer!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all den detaljerte informasjonen! Det er veldig nyttig å vite om batteriregistreringen, ville definitivt ikke ha tenkt på det. Jeg har faktisk lagt merke til at automatisk start-stopp har vært veldig inkonsekvent i det siste også, noe som gir enda mer mening nå. Har akkurat bestilt time med mekanikeren min neste uke. Virker som jeg fanget opp dette problemet akkurat i tide før det ble verre. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, det har gitt meg mye mer selvtillit om hva problemet kan være. Litt om infotainment-systemet er også interessant fordi mitt har vært litt etterslep i det siste. Utrolig hvordan en komponent kan påvirke så mange systemer! Vil sørge for at de gjør den registreringen du nevnte. Det siste jeg trenger er å måtte ta to turer til butikken! Takk igjen for all hjelpen, fikk meg definitivt til å føle meg bedre om hele situasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)