BMW M4 Display Dead: iDrive System Komplett Blackout Fix

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler. Jeg hadde faktisk et lignende problem med min 2018 BMW M3 i fjor. Symptomene var nøyaktig de samme, svart skjerm, ingen infotainment, ingenting. Forhandleren min mistenkte først et CAN-BUS-problem og belastet meg 235 euro for å diagnostisere og "fikse" det. Det viste seg at det ikke var det egentlige problemet i det hele tatt. Til slutt var det bare en defekt hovedkontrollenhet som trengte utskifting. Diagnoseprosessen var litt frustrerende, tok bilen min til to forskjellige verksteder før jeg fikset den ordentlig. Før jeg kan dele mer spesifikke detaljer som kan hjelpe, kan du dele: Har batteriet god lading? Har du lagt merke til andre elektriske problemer? Fikk du noen advarselsmeldinger før skjermen døde? Har du prøvd å koble fra batteriet i ca. 15 minutter for å tilbakestille systemet? Min M3-erfaring kan hjelpe, men disse problemene kan variere mellom ulike produksjonsår og til og med innenfor samme modell.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler den opplevelsen! Min M4 har bare 11081 KM på seg siden min siste tjeneste, så dette er ganske frustrerende å håndtere. Jeg har faktisk prøvd batterifrakoblingstrikset allerede, uten hell. Batteriet er i god stand, og jeg har ikke lagt merke til noen andre elektriske gremlins. Skjermen ble akkurat helt mørk under en vanlig kjøring, ingen varselmeldinger på forhånd. Jeg håper virkelig at det ikke er hovedkontrollenheten som i ditt tilfelle, men det begynner å høres likt ut. Dekket garantien din erstatningen? Jeg er fortsatt under garanti, så krysser fingrene om det kommer til det.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din M4. Jeg føler fullstendig frustrasjonen din, spesielt med så lav kjørelengde siden siste service! Ja, dette høres mer og mer ut som det jeg jobbet med på min M3. Siden du allerede har prøvd tilbakestillingen av batteriet (som var min første løsning), og du ikke ser noen andre elektriske problemer, er jeg ganske overbevist om at det er hovedkontrollenheten. I mitt tilfelle var reservedelen rundt 1800 Euro, men heldigvis dekket garantien min helt. Arbeidet tok ca 4 timer. Siden du nevnte at du fortsatt er under garanti, er du definitivt i en bedre posisjon enn mange andre med dette problemet. Jeg vil sterkt anbefale å få den til forhandleren din ASAP, de bør håndtere den under garantien akkurat som de gjorde med min. Den gode nyheten er at når de erstatter enheten, er det vanligvis en permanent løsning. Jeg har ikke hatt noen problemer siden byttet, og det har gått omtrent 14 måneder nå. Bare vær oppmerksom, sørg for at de tester den nye enheten ordentlig før du tar bilen tilbake. I mitt tilfelle måtte de omprogrammere den to ganger for å få alt til å fungere riktig med bilens systemer. Ikke la dem forhaste jobben. Hold oss ​​oppdatert på hva de finner, veldig nysgjerrig på om det er samme problem som mitt!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Setter virkelig pris på at du deler alle disse detaljene om reparasjonsprosessen. Jeg ringte faktisk forhandleren min og avtalte en avtale i morgen tidlig. Din erfaring gir meg en bedre ide om hva jeg kan forvente, spesielt angående omprogrammeringsdelen. Jeg skal definitivt sørge for at de tester alt grundig før jeg tar det tilbake. Det er faktisk en lettelse å høre at når det er fikset, forblir det fikset. Den prislappen på 1800 euro ville ha vært smertefull uten garantidekning! Jeg kommer garantert til å oppdatere denne tråden når jeg har fått diagnosen og reparasjonen ordnet. Takk igjen for all hjelpen din, det har gjort hele denne situasjonen mye mindre stressende å vite at noen andre har lykkes med det samme problemet. Gleder meg til å ha infotainmentet mitt i gang igjen! Skal holde deg oppdatert på hva de finner.

(Oversatt fra Engelsk)