LeoSpeedster
BMW M4 Bremsevarsellys og pedalproblemer Alarm
Svampete/responsive bremser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler det, det er veldig nyttig å høre om opplevelsen din. Jeg fikk faktisk fikset mitt forrige måned, og det høres akkurat ut som det jeg gikk gjennom. Bremsepedalfølelsen er definitivt en giveaway, ikke sant? Husker du ikke om du nevnte kostnadene, hvor mye ga hele reparasjonen deg tilbake? Også, bare nysgjerrig, har du hatt noen andre bremserelaterte problemer dukket opp siden du fikk det ordnet? Jeg er litt paranoid med å holde øye med ting nå.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Ja, siden jeg møtte mekanikeren i fjor, har alt fungert perfekt med M3-bremsene. De fikset det lave bremsevæskenivået og ordnet opp i de slitte bremsene, kostet meg 480 € totalt. Pedalfølelsen var definitivt det store varseltegnet, du er midt i blinken! Har ikke hatt et eneste bremseproblem siden reparasjonen, noe som er gode nyheter. Bilen føles solid og responsiv, akkurat som da den var ny. Jeg sjekker faktisk bremsevæskenivået selv nå og da, antar at den erfaringen gjorde meg mer forsiktig også! Men ærlig talt, disse M-bilene har ganske robuste bremsesystemer når de er ordentlig vedlikeholdt. Bare hold et øye med disse varsellysene og ikke overse eventuelle endringer i pedalfølelsen, så bør du være i gang.
(Oversatt fra Engelsk)
Takk alle sammen for hjelpen! Ville bare lukke denne tråden og fortelle hvordan det hele ble. Etter å ha tatt min M4 til en ny mekaniker, diagnostiserte de problemet ganske raskt. Det viste seg å være slitte bremseklosser og en liten lekkasje i bremsevæskebeholderen, som forklarte varsellampen og den rare pedalfølelsen. Reparasjonsjobben kostet meg rundt 550 dollar totalt, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Hele opplevelsen var ikke på langt nær så ille som jeg hadde fryktet. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg til og med nøyaktig hva som forårsaket problemet. Det er omtrent en måned siden reparasjonen, og bremsene føles fantastiske, fine og faste, ingen mer svamp i pedalen. Varsellysene er også borte. Morsomt nok har hele denne greia fått meg til å være mye mer oppmerksom på bilens vedlikeholdsplan. Jeg har til og med lært hvordan jeg sjekker bremsevæsken selv, noe jeg sannsynligvis burde ha visst hvordan jeg gjorde før! Setter virkelig pris på alle rådene her, hjalp meg definitivt med å føle meg tryggere på å få det ordnet.
(Oversatt fra Engelsk)
Jeg hadde et lignende problem med min 2016 BMW M3 i fjor. Bremsevarsellyset og merkelige pedaltilbakemeldinger viste seg å være slitte bremseklosser og rotorer. Pedalen ble svampete og krevde mer press enn vanlig. Min erfaring i verkstedet viste at de fremre bremseklossene var nede på ca. 2 mm og rotorene hadde utviklet betydelige slitasjemønstre. Dette er faktisk ganske alvorlig siden bremsesystemet er avgjørende for sikkerheten. Teknikeren viste meg hvordan bremseklosssensorene hadde utløst varslingssystemet, som er en innebygd sikkerhetsfunksjon i BMW-er. De måtte bytte både frontrotorer og klosser for å fikse problemet. Etter reparasjonen ble pedalfølelsen normalisert og varsellampene forsvant. Med din M4s kjørelengde er det sannsynlig at du står overfor noe lignende. Jeg vil foreslå å få det sjekket snart, bremseproblemer er ikke noe å utsette.
(Oversatt fra Engelsk)