norbertschaefer1
BMW M3: Styringsproblemer med ABS og dekkadvarsler
ABS varsellampe
Servostyring uten funksjon
Vibrerende/rystende ratt
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for ditt detaljerte svar! Min M3 har 167143 KM på klokken, og siste service var for ca. 2 måneder siden. For å svare på spørsmålene dine startet det ganske plutselig, som over natten. Jeg merker ristingen mest i motorveihastigheter, men den harde styringen er konstant uansett hastighet. Din erfaring med dekktrykkovervåkingsventilen er interessant, kan være verdt å sjekke ut. Verkstedet mitt er booket til neste uke, så jeg prøver å samle litt info før jeg tar det inn. La du merke til andre symptomer med M4-en din før du fikset det?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Takk for disse detaljene om din M3. Ja, det høres skummelt ut som det jeg opplevde med min M4. Før jeg fikk fikset min, la jeg faktisk merke til en lett summende lyd som ble høyere ved høyere hastigheter, la du merke til noe sånt? I mitt tilfelle endte ventilproblemet bare med å være en del av problemet. Mekanikeren fant ut at hjullageret også ble dårlig, noe som forklarte brummelyden og bidro til rattristingen. Med den kjørelengden du nevnte (min var rundt 155 000 km da det skjedde), kan hjullager definitivt begynne å vise slitasje. Kombinasjonen av et dårlig hjullager og det feilaktige dekktrykkovervåkingssystemet rotet virkelig til ABS- og styresystemene på disse bilene. Jeg vil definitivt få det sjekket ut så snart du kan. Hold øye (eller øret) ute for summende eller malende lyder, spesielt når du snur deg frem til verkstedet. Disse symptomene bør ikke ignoreres på M-serien vår, de er fantastiske maskiner, men trenger rask oppmerksomhet når noe er galt. Fortell meg hva verkstedet ditt finner. Lurer veldig på om det viser seg å være det samme problemet som jeg hadde!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for oppfølgingen! Faktisk, nå som du nevner det, har jeg hørt en svak summende lyd, men jeg trodde jeg bare var paranoid! Det er definitivt mer merkbart i svinger. Du har virkelig hjulpet meg med å roe nervene mine om hele denne situasjonen. Jeg har bestilt time for neste uke, og jeg skal sørge for å nevne både dekktrykkovervåkingsventilen og hjullagrene til mekanikeren. Jeg tar det nok litt roligere på motorveiene til da, bare for sikkerhets skyld. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din, det er veldig nyttig å høre fra noen som har jobbet med det samme problemet. Jeg oppdaterer deg når jeg har fått diagnosen. Disse M-bilene er fantastiske, men de vet sikkert hvordan de skal holde oss på tærne med disse sære problemene!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og møtte noe veldig likt med min 2018 BMW M4 i fjor. Min M4 begynte å oppføre seg akkurat som det du beskriver, skjelvende ratt og harde svinger, pluss de samme varsellysene. Det viste seg at jeg hadde en defekt overvåkingsventil for dekktrykk i et av hjulene. Tok den til mitt vanlige verksted og de diagnostiserte det ganske raskt. Den defekte ventilen rotet med trykkavlesningene og påvirket hele systemet. Total reparasjon var rundt 280 Euro, ikke billig, men definitivt løst problemet fullstendig. Før jeg kan hjelpe mer spesifikt, kan du dele: Hvor mange miles/km på din M3? Startet dette plutselig eller gradvis? Merker du det mer ved visse hastigheter? På denne måten kan jeg bedre foreslå om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde med min M4. Disse BMW ytelsesmodellene kan noen ganger være vanskelige!
(Oversatt fra Engelsk)