BMW M3 vaskesystemfeil, feilsøkingshjelp nødvendig

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med BMW-er og møtte et lignende problem med min 2014 BMW M4 i fjor. Spylervæskepumpen spilte opp, og det viste seg å være en feil kabeltilkobling til pumpe og relé. Fikk fikset det på mitt vanlige verksted, de fant ut at kabelforbindelsen hadde korrodert over tid. Totale reparasjonskostnader var 165 Euro, og det ordnet opp i både vaske- og automatiske viskerfunksjoner. Har fungert perfekt siden den gang. Før jeg deler mer spesifikke detaljer, kan du fortelle meg om du får noen advarselsmeldinger på dashbordet? Kan du også høre at pumpen prøver å fungere når du aktiverer skivene? Dette vil bidra til å begrense deg hvis du har det samme problemet som jeg hadde. Forresten, hvis det hjelper, har min en 2016 M5 og gikk gjennom noe lignende. Gi meg beskjed om disse detaljene, så skal jeg prøve å peke deg i riktig retning.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Ja, jeg kan høre en svak summing når jeg prøver å bruke skivene, men ingenting kommer ut. Men ingen varsellamper på dashbordet. Bilen min går bra ellers med 14537 KM på klokken, hadde nettopp service forrige måned. Jeg håpet å unngå et verkstedbesøk, men ut fra det du beskriver, høres det ut som jeg kan ha det samme elektriske problemet. Måtte mekanikeren din fjerne noen spesifikke deler for å få tilgang til pumpekoblingene? Prøver bare å få en ide om hva jeg går for når jeg tar det inn.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, det virker som du har å gjøre med akkurat det samme som jeg hadde med min M4. Den summende lyden er det som tipset mekanikeren min også, det er vanligvis en god indikator på at selve pumpen ikke er helt død, men det er et problem med elektrisk tilkobling et sted langs linjen. For å få tilgang til pumpekoblingene, måtte mekanikeren min fjerne forhjulet for å få riktig tilgang, det er litt bortgjemt, men ingenting er så galt. Korrosjonen på koblingene mine var ikke synlig før de kom inn der, men når de ryddet opp og erstattet den skadede delen av ledningene, begynte alt å fungere perfekt igjen. Bare et forvarsel, mens de er der inne, kan være verdt å få dem til å sjekke spylervæskenivåsensoren også. Min begynte å bli litt finurlig rundt samme tid, selv om det ikke var hovedproblemet. Siden kjørelengden din er ganske lik den min var da jeg hadde problemet, kan det være verdt å se på. Selve reparasjonen tok omtrent en og en halv time på verkstedet mitt. Vil definitivt anbefale å få det sortert før heller enn senere, spesielt siden vinteren nærmer seg og du vil at disse skivene skal fungere som de skal. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all nyttig informasjon! Det er faktisk veldig betryggende å høre at det sannsynligvis bare er et tilkoblingsproblem og ikke noe mer alvorlig. Jeg skal definitivt få det sjekket ut denne uken, bedre å håndtere det nå enn at det har blitt et større problem senere. Godt tips om spylervæskesensoren også, jeg skal sørge for å nevne det til mekanikeren når jeg tar den inn. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din så detaljert. Jeg oppdaterer tråden når jeg får det ordnet opp, kan kanskje hjelpe noen andre med det samme problemet. Ser ut til at disse tilkoblingsproblemene er ganske vanlige i vår generasjon M-biler!

(Oversatt fra Engelsk)