PetraBenz
BMW M3 Throttle Woes: Fiks den rykende akselerasjonen nå
Dårlig drivstofføkonomi
Motoren er vanskelig å starte
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite om gasspedalmodulen, det høres definitivt ut som det jeg har å gjøre med også. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Og har alt gått glatt siden den gang, eller har du lagt merke til at det dukker opp noen andre særheter?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Jeg er glad jeg kunne hjelpe! Ja, så jeg tok rådet ditt og fikk det sjekket ut, spot on om gassventilen var synderen. Mekanikeren fikset det, og mens de holdt på, byttet de ut gasspedalmodulen som også spilte opp. Totalregningen kom til 205€ for modulutskiftingen, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet. Den beste delen? Min M5 går som en drøm nå! Ikke mer av den irriterende rykkingen under akselerasjon, og gassresponsen er tilbake til å være superskarp. Den starter opp første gang hver morgen også, noe som er en enorm lettelse. Drivstofforbruket er tilbake til det normale også, lommeboken min er definitivt mer fornøyd! Har ikke lagt merke til noen andre problemer siden reparasjonen, det har gått omtrent 8 måneder nå og alt fungerer fortsatt perfekt. Hvis du fortsatt har disse problemene, vil jeg definitivt anbefale å få det ordnet før heller enn senere. Tryggheten alene er verdt det! Fortell meg hvordan du går videre med ditt!
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for oppfølgingen! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i går, og du hadde rett i å få det fikset før. Det viste seg at både gassventilen og gassmodulen måtte skiftes ut. Bill kom til rundt 250 for deler og arbeid, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Forskjellen er som natt og dag! Bilen går veldig jevnt nå, starter perfekt om morgenen, og den irriterende nølingen er helt borte. Selv drivstofforbruket mitt har sunket tilbake til det normale. Burde ha gjort dette for noen uker siden i stedet for å bekymre deg for det. Setter veldig pris på at du deler erfaringen din, det ga meg pushen jeg trengte for å få det ordnet. Nå kan jeg endelig nyte å kjøre min M3 igjen uten å stresse med hvert eneste lille problem! Pass på!
(Oversatt fra Engelsk)
Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2009 BMW M5 i fjor sommer. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, treg akselerasjon, forsinket gassrespons og høyere drivstofforbruk. Etter å ha tatt den med til garasjen, diagnostiserte de en defekt gasspedalmodul. Reparasjonen var relativt enkel, men det var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet siden det påvirker både ytelse og sikkerhet. Den defekte modulen førte til at feil signaler ble sendt til motorstyringssystemet, som forklarte alle symptomene du beskriver. Mens mistanken om gassventilen din gir mening, basert på min erfaring, ville jeg satset på gasspedalmodulen. I mitt tilfelle byttet de ganske enkelt ut modulen og rekalibrerte systemet. Bilen har gått perfekt siden den gang, jevn akselerasjon, normalt drivstofforbruk og ingen flere problemer med kaldstart. Hvis det hjelper, er dette et kjent problem i enkelte BMW-modeller fra den generasjonen. Ikke vent for lenge med å få det sjekket ut, da kjøring med dette problemet potensielt kan forårsake mer skade på andre komponenter.
(Oversatt fra Engelsk)