BMW M3 kollisjonsputesystemfeil, sikkerhetsvarsel

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2009 BMW M5 i fjor sommer. Varsellampen for kollisjonspute tente uventet, og det viste seg å være en feilkobling i ledningsnettet under førersetet. Da jeg tok den med til garasjen, kjørte de en diagnostisk skanning først. Det virkelige problemet var at kabelen som koblet til kollisjonsputesensoren hadde løsnet over tid og hadde dårlig kontakt. Heldigvis var det ikke så alvorlig som jeg først fryktet, ingen grunn til å bytte ut hele kollisjonsputesystemet. Løsningen innebar å koble til og sikre ledningene riktig, pluss å rengjøre tilkoblingspunktene. Mekanikeren sjekket også de andre kollisjonsputekomponentene mens de holdt på, noe som var bra for sjelefreden. Hele reparasjonen tok ca 2 timer. Jeg vil definitivt anbefale å få dette sjekket snart, kollisjonsputesystemer er ikke noe å rote med. Sørg for at du har riktig BMW diagnoseutstyr og erfaring med kollisjonsputesystemer uansett hvor du tar den.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med M5! Det er veldig nyttig. Det høres ut som et lignende problem som det jeg opplever. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye du måtte betale for reparasjonen? Har også alt fungert bra siden de fikset det? Gi meg beskjed hvis du har hatt andre elektriske gremlins som dukker opp etter det.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare oppdatere deg om min M5s kollisjonsputesituasjon. Reparasjonen viste seg bra, kostet meg 95 euro for å fikse den defekte kabeltilkoblingen, som var mye mindre enn jeg hadde fryktet. Ærlig talt, det har fungert perfekt siden da, ingen varsellamper, ingen feil, ingenting. Kollisjonsputesystemet har gått glatt som silke i flere måneder nå. Jeg var ganske lettet over at det ikke var noe mer alvorlig. Du vet hvordan disse elektriske problemene noen ganger kan snøballe til større problemer, men dette var enkelt når de fant den løse forbindelsen. Mekanikeren min kunne virkelig tingene sine med BMW-er, noe som gjorde hele forskjellen. Stol på meg, det første varsellyset gjorde meg også bekymret, men det var en ganske enkel løsning til slutt. Noen ganger liker disse tyske bilene å skremme oss med varsellys som viser seg å være mindre problemer! Fortell meg hvordan det blir med deg, håper det bare er noe enkelt som min var.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for oppfølgingen! Ville bare dele at jeg fikk fikset min M3 i går. Det viste seg at det også var et ledningsproblem, det var en skadet ledning under setet som forårsaket varsellampen. Mekanikeren jeg fant spesialiserer seg på BMW-reparasjoner, og han visste virkelig hva han gjorde. Den totale kostnaden kom til rundt 120 Euro, som inkluderte diagnostisk skanning og reparasjonsarbeid. Litt mer enn det du betalte, men likevel mye bedre enn å måtte erstatte noen større komponenter. De fikk det gjort på rundt tre timer, og jeg har holdt øye med det siden, ingen varsellamper så langt! Veldig glad jeg spurte her først. Det hjalp meg å vite hva jeg kan forvente og ikke få for mye panikk av det. Mekanikeren sjekket også hele kollisjonsputesystemet mens han holdt på, bare for sikkerhets skyld. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig med å håndtere denne situasjonen bedre!

(Oversatt fra Engelsk)