100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

PeteVogel

BMW M3 Cold Start Nightmare: Løsninger og råd som trengs

Hei alle sammen! Jeg har en 2018 BMW M3 (173 000 km) og jeg sliter med noen problemer med kaldstart. Bilen tar evigheter å varmes opp, går dårlig når den er kald, og jeg forbrenner mer drivstoff enn vanlig. Det er også lagret en feilkode. Jeg mistenker at det kan være PTC-varmeren, men etter en dårlig erfaring med min forrige mekaniker, er jeg nølende med å gå tilbake. Har noen opplevd lignende symptomer? Vil gjerne høre om dine reparasjonserfaringer og pålitelige mekanikeranbefalinger. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

AnnaSpeedster

Hei der! Jeg møtte nesten identiske problemer med min 2015 BMW M4 sist vinter. Symptomene var spot on, treg oppvarming, grov tomgang når det var kaldt og høyere drivstofforbruk. Fikk samme feilkode også. Tok den til garasjen og de bekreftet at det faktisk var PTC-tilleggsvarmeren. Varmeelementet sviktet, noe som førte til at systemet fungerte ineffektivt. Det var en seriøs jobb siden de måtte fjerne flere komponenter for å få tilgang til varmeapparatet. Reparasjonen tok ca 6 timer. Reparasjonen gjorde en stor forskjell, bilen varmer nå skikkelig opp i kaldt vær, går jevnt på tomgang og drivstofforbruket er tilbake til det normale. Bare sørg for at du får en mekaniker som kjenner BMW varmesystemer godt, det er ikke en jobb for et generelt verksted. Lykke til med din.

(Oversatt fra Engelsk)

PeteVogel (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Det var akkurat det jeg trengte å høre. Mine symptomer samsvarer perfekt med dine. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp? Jeg prøver å budsjettere for dette og vil være sikker på at jeg er forberedt på eventuelle oppfølgingsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

AnnaSpeedster

Hei igjen! Ville bare følge opp, jeg fikk fikset PTC-varmeren og det kostet meg 350 € alt i. Ærlig talt, det var verdt hver krone! Bilen går som en drøm nå. Alle de irriterende problemene, den langsomme oppvarmingen, røff kjøring og høyt drivstofforbruk, de er helt borte. Siden det ble ordnet for omtrent tre måneder siden, har alt vært perfekt. Ingen nye problemer har dukket opp, og motoren varmes raskt opp selv på de kaldeste morgenene. Drivstofføkonomien er også tilbake der den burde være. Jeg vil definitivt anbefale å gjøre det før heller enn senere. Det er en av de reparasjonene som gjør en reell forskjell for hvordan bilen kjører, og å la den stå for lenge kan føre til andre problemer. Dessuten er det ganske fint å kunne sette seg inn i en skikkelig varm bil på en kald morgen! Spør gjerne om du trenger annen info om reparasjonen. Mekanikeren gjorde en god jobb med å forklare alt for meg, så jeg kan kanskje hjelpe med spesifikke spørsmål.

(Oversatt fra Engelsk)

PeteVogel (Forfatter)

Tusen takk for detaljert informasjon! Jeg fikk endelig fikset bilen min i går, og for en forskjell! Mekanikeren jeg fant gjorde en fantastisk jobb, helt annerledes enn min forrige erfaring. Tok omtrent 5 timer for hele reparasjonen, og de belastet meg litt mer på 400 €, men det var absolutt verdt det. Bilen går som ny nå. Startet opp i morges og varmet opp på et blunk, en lettelse etter å ha jobbet med kaldstartproblemene så lenge. Ikke mer grov tomgang, og jeg kan allerede se at drivstofforbruket er bedre. De viste meg til og med den gamle PTC-varmeren, den var ganske utslitt. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Og hei, takk igjen for at du hjalp meg med å diagnostisere problemet, reddet meg fra å gå rundt i sirkler med forskjellige mekanikere. Reparasjonen var akkurat det den trengte. Jeg kommer definitivt til å holde meg til denne nye mekanikeren for fremtidige tjenester. Beste avgjørelsen jeg har tatt for bilen min på en stund!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: