BenSpeedy
BMW M2 total elektrisk feil, FlexRay-bussproblem?
Feil på ulike systemer i kjøretøyet
Lydsystemet fungerer ikke
Ingen lyd fra Audiosystem
Feil lagret
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din M4-opplevelse! Jeg har det samme marerittet med min M2 (74384 KM, sist service for to måneder siden). Trodde først det kunne være noe stort, så koblingsproblemet ditt gir meg håp. Jeg trakk akkurat feilkodene og fikk feilkodene 0xb74853 og 0xb74856. Når jeg tenker tilbake, var det noen advarselstegn jeg sannsynligvis burde ha fanget, infotainment flimret av og til i et brøkdel av et sekund, spesielt når du traff støt. Det er en lettelse å høre at din ble fikset uten å tømme banken. Vil definitivt få mekanikeren min til å sjekke disse koblingene først før han dykker inn i noe mer komplekst. Takk for tipset, krysser fingrene for at det er noe så enkelt!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Så glad du nevnte de spesifikke feilkodene, de er akkurat det jeg så på min M4 før alt ble mørkt! Disse kodene peker vanligvis på kommunikasjonsproblemer i det elektriske systemet, og etter å ha sett kommentaren din om flimrende infotainment (spesielt over ujevnheter), er jeg enda mer overbevist om at du har det samme problemet med løse koblinger som jeg hadde. Skjermen min pleide å gjøre den lille flimmerdansen også! Rask tips fra min erfaring, da mekanikeren min fikset det, fant de ut at kontakten også hadde litt korrosjon. De ryddet opp mens de var der inne, noe som sannsynligvis forhindret fremtidige problemer. Det kan være verdt å spørre mekanikeren om å sjekke det også. Bare ikke la dem prøve å overbevise deg om at det er FlexRay-bussen uten å sjekke disse grunnleggende tingene først. Jeg ble nesten snakket inn i en mye dyrere reparasjon før de fant det virkelige problemet. Gitt bilens kjørelengde og symptomer, vil jeg vedder på at det er det samme koblingsproblemet. Hold oss oppdatert på hva de finner! Alltid godt å dele disse løsningene med andre BMW-eiere som har lignende hodepine.
(Oversatt fra Engelsk)
Setter virkelig pris på den detaljerte innsikten og rådene! De flimrende symptomene som matcher dine får meg definitivt til å føle meg bedre med hele denne situasjonen. Det er sprøtt hvordan en enkel løs kontakt kan forårsake slikt kaos i disse høyteknologiske bilene. Jeg har allerede ringt mekanikeren min og avtalt en time i morgen tidlig. Sørget for å nevne koblingsproblemet og ba dem spesifikt se etter korrosjon også, flott tips forresten! Du har sannsynligvis spart meg for massevis av penger og stress ved å dele din erfaring. Takk for at du advarte meg om potensielt mersalg til mer komplekse reparasjoner. Jeg skal sørge for at de sjekker forbindelsene grundig før de trekker noen dyre konklusjoner om FlexRay-bussen eller andre store systemer. Kommer garantert til å oppdatere tråden når jeg får ordnet det. Krysser fingrene for at det bare er den irriterende kontakten som i ditt tilfelle. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe, det er nettopp derfor jeg elsker BMW-fellesskapet!
(Oversatt fra Engelsk)
Jeg har litt erfaring med å jobbe med BMW-er og møtte noe veldig likt med min 2017 BMW M4. Disse elektriske gremlins kan være super frustrerende! Hadde nøyaktig de samme symptomene, fullstendig elektrisk feil og flere feilkoder. Tok den til mitt vanlige verksted, og de fant ut at det bare var en defekt kontakt til hovedkontrollmodulen. Kabelen hadde løsnet seg over tid og forårsaket all slags kaos. Total reparasjon var 95 Euro, hovedsakelig arbeidskostnader for å diagnostisere og fikse forbindelsen. Før du får panikk over et større elektrisk problem, bør du definitivt få dem til å sjekke kabeltilkoblingene først. Disse problemene kan noen ganger virke mye verre enn de faktisk er. Kan du dele de nøyaktige feilkodene dine? La du også merke til noen advarselstegn før den fullstendige feilen? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde.
(Oversatt fra Engelsk)