BMW M2 Limp Mode: Gassventilproblemer og løsninger

Hei! Jeg hadde et lignende problem med min 2013 BMW M4 i fjor sommer. Jeg har litt erfaring med bilarbeid som hobbymekaniker. Bilen min viste nøyaktig de samme symptomene, haltende modus, høy tomgang, og gassen reagerte ikke ordentlig. Tok den til mitt pålitelige verksted og viste seg at det var gasspedalmodulen som virket. De byttet ut hele enheten og omprogrammerte den, kostet meg rundt 265 Euro totalt. Bilen har gått perfekt siden den gang. Kan være det samme problemet med din M2, men jeg trenger mer informasjon for å være sikker. Har du skannet etter feilkoder? Dessuten, når oppsto disse symptomene første gang, var det plutselig eller gradvis? Disse detaljene vil bidra til å begrense hvis vi har det samme problemet. M-serien kan være vanskelig med elektroniske problemer, men når du først finner årsaken, er det vanligvis en enkel løsning. Gi meg beskjed om detaljene, så skal jeg prøve å hjelpe videre!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet! Min er også på 184500 KM og hadde nettopp en service forrige måned. Fikk den faktisk skannet i går, og kastet en P2135-kode. Symptomene kom ganske plutselig under motorveiskjøring. Interessant at du nevner gasspedalmodulen, prisen virker rimelig i forhold til det jeg bekymret meg for. Har gruet meg til at det kan være noe mer alvorlig med gasspaken som jeg hørte kan koste en formue. Varierte tomgangen din mye før du fikk den fikset? Min hopper mellom 1000-1500 RPM ved stillestående, noe som gjør meg gal. Lurer på om det viser samme oppførsel som ditt tilfelle. Setter virkelig pris på hjelpen fra en annen BMW-eier!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, du beskriver nøyaktig hva jeg opplevde med min M4, den uberegnelige tomgangsatferden mellom 1000-1500 RPM var veldig kjent. Min gjorde det samme, og det var veldig irriterende, spesielt i trafikken. P2135-koden er faktisk det jeg også fikk, som peker på gassposisjonssensorkretsen. Jeg var også bekymret for gasspjeldet i begynnelsen (og de reparasjonsregningene!), men gasspedalmodulen var synderen. Disse elektroniske gremlinene kan være vanskelige å diagnostisere. Min begynte å fungere på en lengre kjøretur også, akkurat som din, det ene minuttet var alt bra, og det neste, bom, haltende modus. Siden symptomene dine stemmer så godt med mine, og du har samme feilkode, ville jeg brukt penger på at det er gasspedalmodulen. Kilometerstanden er ganske lik også, min var rundt 175000 KM da det skjedde. Rask tips skjønt, hvis du får den erstattet, sørg for at de gjør programmeringen rett etter. Jeg har hørt at noen hadde problemer når den nye modulen ikke var riktig kodet til bilen. Reparasjonsprisen jeg nevnte tidligere inkluderte alt, deler, arbeid og programmering. Fortsatt et røverkjøp sammenlignet med en utskifting av gasshus! Fortell meg hvordan det går hvis du får det sjekket ut. Alltid glad for å hjelpe en annen M-eier!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Dette gjør meg virkelig rolig, spesielt å vite at du hadde slike lignende symptomer med samme feilkode. Jeg har faktisk akkurat booket den inn i min vanlige butikk i morgen tidlig, sendt dem skjermbilder av samtalen vår også, slik at de kan sjekke gasspedalmodulen først. Du har helt rett i at det er mye bedre enn å håndtere problemer med gassventilen. Jeg skal sørge for å spørre dem om programmeringsdelen også, bra med den. Vil definitivt ikke håndtere noen oppfølgingsproblemer. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din så detaljert. Det var akkurat det jeg trengte å høre. Jeg oppdaterer deg når jeg får det ordnet, forhåpentligvis med samme lykkelige slutt som din! Takk igjen for all hjelpen, BMW-fellesskapet kommer gjennom!

(Oversatt fra Engelsk)