BMW iX3 Power Window Feil: EV-eier søker løsninger

Jeg taklet et lignende problem på min 2019 BMW i3s bare forrige måned. De elektriske vinduene sluttet å reagere, og i utgangspunktet trodde jeg også at det var vindusregulatoren. Tok den til garasjen, og viste seg at det faktisk var en defekt hovedstrømbryter i førerdøren. Teknikeren forklarte at det hadde kommet fukt inn i bryterenheten, noe som forårsaket korrosjon på kontaktene. Dette er tilsynelatende ikke uvanlig i disse elektriske BMW-ene. Reparasjonen var enkel, men trengte spesialisert diagnoseutstyr siden den er koblet til bilens elektriske system. De måtte omprogrammere vinduskontrollmodulen etter å ha byttet ut bryterenheten. Var ikke et alvorlig mekanisk problem, men trengte definitivt skikkelig BMW-sertifisert ekspertise. Basert på symptomene dine høres det veldig likt ut som jeg opplevde. Sørg for at alle som jobber på den har erfaring med elektriske BMW-er, disse er ikke som konvensjonelle biler der enhver mekaniker kan dykke inn. De elektriske systemene er ganske komplekse og sammenkoblede.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig. Hadde en følelse av at det kanskje var noe elektrisk i stedet for mekanisk. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye bytteutskiftingen og omprogrammeringen satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Jeg er glad for å kunne gi deg en oppdatering om min BMW i3s vindussituasjon. Etter å ha fått det fikset, kan jeg bekrefte at det faktisk var akkurat som jeg mistenkte, hovedstrømvindusbryteren var synderen. Den totale reparasjonen kom til 200 € for både bytteutskifting og omprogrammeringsarbeidet. Jeg vet at det kan høres litt bratt ut for en bytte, men med tanke på det spesialiserte arbeidet som er involvert, synes jeg det var verdt det. Og den gode nyheten er at siden reparasjonen har alt fungert perfekt! Ingen flere vindusproblemer i det hele tatt. Teknikeren gjorde en fantastisk jobb, og det er en lettelse å slippe å håndtere de frustrerende vindusproblemene lenger. Du vet hvor irriterende det kan være når noe så grunnleggende som vinduene dine ikke fungerer som det skal! Fortsetter bare å minne meg på hvor viktig det er å få disse elektriske BMW-ene betjent av folk som virkelig vet hva de gjør med de elektriske systemene. Den beste avgjørelsen jeg tok var å gå til en skikkelig BMW-spesialist for denne.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle detaljer! Fikk endelig fikset iX3-en min i går og tenkte jeg skulle dele hva som skjedde. Det viste seg at problemet mitt var litt annerledes, det var en defekt dørkontrollmodul, ikke bare bryteren. Mekanikeren jeg fant var fantastisk, kunne virkelig tingene sine om elektriske BMW-er. Reparasjonen tok omtrent tre timer og kostet mer enn bytte av bryter, rundt 450 € med deler og arbeid. Men ærlig talt, etter hodepinen med å håndtere vinduer som ikke fungerer, er jeg bare glad for at det er ordnet. Mekanikeren viste meg til og med nøyaktig hva som var galt og forklarte alt tydelig. Alt fungerer perfekt nå, alle vinduer går jevnt opp og ned, og ingen flere feilkoder på dashbordet. For en lettelse! Takk igjen for at du hjelper meg å forstå hva jeg kan ha å gjøre med. Du hadde rett i at du trengte noen som spesialiserer seg på elektriske BMW-er, det gjorde definitivt en stor forskjell. Tror jeg endelig har funnet en pålitelig mekaniker for fremtidige problemer. Hyggelig å vite at det fortsatt er flinke der ute som vet hva de gjør med disse høyteknologiske bilene!

(Oversatt fra Engelsk)