BMW iX2 viftefeil og AUC-sensorproblemer, nødvendig hjelp

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med elbiler. Jeg taklet et lignende problem på min 2022 BMW iX3 (har også en iX1 i familien). Symptomene var nesten identiske, vifteproblemer og den ekle lukten gjennom ventilene. Tok den til mitt vanlige verksted og de fant en løs kabelforbindelse til AUC (Air Quality Sensor). Koblingen var delvis løsnet, noe som førte til at sensoren ikke fungerer. Total reparasjon var 95 Euro, hovedsakelig arbeidskostnader for å få tilgang til og fikse forbindelsen. Har fungert perfekt siden den gang! Men før du drar til konklusjoner, kan du dele: Oppstår lukten bare når bilen står stille? Har du lagt merke til noen reduksjon i AC-ytelsen? Får du andre varsellys? Denne informasjonen vil hjelpe deg å bekrefte om du har det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler den opplevelsen! Min iX2 har rundt 150729 KM på klokken og ble sist betjent for ca. 3 uker siden. Lukten oppstår faktisk både når den står stille og i bevegelse, men blir verre i trafikken. AC-ytelsen virker normal inntil viften aktiveres. Ingen andre varsellamper bortsett fra AUC-sensoren. Interessant at du hadde et lignende koblingsproblem, som gir meg håp om at det kan være noe enkelt! Jeg skal få mekanikeren min til å sjekke tilkoblingene først før jeg går inn i mer komplekse reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, den avstandslesingen ringer faktisk en bjelle! Da min iX3 begynte å få disse problemene, var det rett rundt 145K-merket. Basert på det du beskriver, spesielt lukten som er tilstede under bevegelse også, begynner jeg å tro at det kan være mer enn bare den løse forbindelsen jeg hadde. Rask oppdatering på situasjonen min, etter den første koblingsfiksen jeg nevnte, kom problemet faktisk tilbake omtrent en måned senere. Det viste seg at selve AUC-sensoren sviktet, ikke bare tilkoblingen. Den konstante eksponeringen for ulike luftforurensninger hadde degradert sensoren over tid. Erstatningssensoren kostet mer (rundt 300 Euro), men løste problemene fullstendig. Siden symptomene dine er så like det jeg opplevde, og med tanke på kjørelengden, vil jeg vedder på at du også har å gjøre med en utslitt sensor. Du nevnte at det nylig ble utført service, gjorde de noen diagnostiske tester på klimakontrollsystemet? Vil bare legge til, hvis du bestemmer deg for å få sensoren erstattet, sørg for at de også sjekker ventilasjonskanalene. I mitt tilfelle fant de at noe rusk hadde bygget seg opp rundt sensorområdet, noe som sannsynligvis bidro til den tidlige feilen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppfølging! Nei, de sjekket ikke klimakontrollen spesifikt under den siste servicen, det var bare rutinemessig vedlikehold. Du har fått meg til å tenke at det sannsynligvis er sensoren i seg selv, spesielt siden vi er på samme kjørelengde. Smart tips om å sjekke ventilasjonskanalene også. Jeg ringte faktisk bare mekanikeren min og klarte å få en plass til i morgen tidlig. Jeg vil definitivt få dem til å sjekke både sensoren og kanalene, og sannsynligvis bare gå videre med å bytte ut sensoren om nødvendig. Bruk heller pengene nå enn å risikere større problemer etter hvert. Setter virkelig pris på all informasjonen, det er veldig nyttig å ha noen som har vært gjennom akkurat det samme! Jeg oppdaterer når jeg vet hva de finner.

(Oversatt fra Engelsk)