alexanderlight40
BMW iX2 flere sensorsystemer feiler, vanlig problem?
Feil lagret
Nærlyset slås ikke på automatisk i mørket
Nedblending av speedometeret fungerer ikke lenger automatisk i mørket
Lysene tennes
Ingen automatisk tørkemodus i regnvær
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Du nevnte en iX3, men min er en nyere iX2 med bare 35652 KM på den. Jeg la faktisk merke til at disse problemene dukket opp gradvis i løpet av de siste par ukene. Først var det bare de automatiske frontlysene som virket rart, så fulgte alt annet etter. Jeg tok en nærmere titt på sensorområdet du nevnte, og gjett hva? Jeg kan faktisk se at det dannes små bobler! Det er akkurat det du beskriver. Setter stor pris på at du tar opp dette, jeg må nok få det sjekket på min neste service. Bilen er fortsatt under garanti, så forhåpentligvis bør dette være en enkel løsning. Vil du fortelle hvor lang tid reparasjonen tok i ditt tilfelle? Jeg prøver å planlegge på forhånd for dette.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Hjelper gjerne med mer informasjon om min erfaring. Ja, de boblene er en død giveaway, akkurat det som skjedde med min iX3. Selve reparasjonen var faktisk ganske rask, tok bare omtrent en og en halv time totalt. Mesteparten av den tiden ble brukt på rekalibreringen etter at de byttet ut gelputen. Siden du nevnte at iX2 fortsatt er under garanti, er du definitivt i en bedre posisjon enn jeg var. Garantien min hadde nettopp utløpt da dette skjedde (typisk timing, ikke sant?). Det gradvise feilmønsteret er midt i blinken med det jeg også opplevde, startet med at frontlyktene var kresne, så gikk alt annet nedoverbakke. En ting jeg vil foreslå, ikke vent for lenge med å få det fikset. I mitt tilfelle gjorde venting boblene verre og begynte å påvirke flere systemer. Til å begynne med trodde jeg at jeg bare kunne leve med å manuelt kontrollere lysene og vindusviskerne, men det er virkelig ikke verdt bryet. Bare husk at etter reparasjonen kan det ta en kort kjøresyklus for alle systemer å tilbakestille til normal drift. Min tok ca 15-20 minutter å kjøre før alt var tilbake til å fungere perfekt.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Veldig greit å vite om reparasjonstiden, en og en halv time er slett ikke dårlig. Jeg vil definitivt ta rådet ditt og ordne det før heller enn senere. Vil ikke risikere at flere systemer går galt! Jeg har faktisk akkurat booket det inn til neste uke. Å få det gjort under garantien er en stor lettelse, spesielt etter å ha hørt om timingen etter garantien (det er bare typisk, ikke sant?). Jeg setter pris på heads-up om kjøresyklusen også, nå vil jeg i hvert fall ikke få panikk hvis alt ikke er perfekt med en gang. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din. Det har fått meg til å føle meg mye mer trygg på det jeg har å gjøre med. Virker som en ganske grei løsning, alt tatt i betraktning. Kommer til å oppdatere forumet når alt er på plass, kan kanskje hjelpe noen andre!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg har litt erfaring med elbiler og gikk gjennom noe veldig likt med min 2022 BMW iX3 i fjor (min andre BMW etter i4). Disse symptomene høres definitivt ut som det jeg møtte, flere systemer som opptrådte samtidig. I mitt tilfelle var det faktisk gelputen under frontrutesensoren som ble dårligere, noe som forårsaket bobler som rotet med alle de automatiske funksjonene. Tok den til verkstedet mitt og de bekreftet at sensoren ikke fikk riktige målinger på grunn av disse boblene. De byttet ut gelputen og rekalibrerte sensorsystemet, kostet meg 62 Euro og fikset alt. Alle de automatiske funksjonene begynte å fungere perfekt igjen. Før jeg kan foreslå noe mer spesifikt, kan du fortelle meg om du ser noen synlige bobler eller uklarhet i det sensorområdet på toppen av frontruten? Også startet disse problemene gradvis eller alle på en gang? Denne informasjonen vil hjelpe deg å bekrefte om du har det samme problemet.
(Oversatt fra Engelsk)