BMW iX1s elektriske Gremlins: batteri eller større problem?

Hadde nøyaktig samme problem med min 2019 BMW i3 sist vinter. Batteristyringssystemet sviktet, noe som førte til at hovedbatteriet ble ujevnt utladet og ikke holdt ladingen ordentlig. Startet med dempet lys og rare systemfeil, akkurat som din. Tok den til forhandleren, viste seg å være ganske seriøs. Battericellene ble forringet raskere enn normalt, og kontrollmodulen kompenserte ikke riktig. De måtte rekalibrere hele batteristyringssystemet og bytte ut to defekte moduler. Ikke en rask løsning, tok dem tre dager å ordne opp. Disse symptomene peker definitivt på et batterisystemproblem, ikke bare et enkelt utladningsproblem. Med de kilometerne på iX1-en din kan det være likt det jeg opplevde. Vil på det sterkeste anbefale å få det sjekket hos en sertifisert elbilspesialist, disse batterisystemproblemene kan gå over i større problemer hvis de ikke kontrolleres. Ikke noe du vil ha fikset hos en generell mekaniker. Trenger noen som virkelig kan EV-systemer, spesielt med BMWs komplekse batteriarkitektur.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Dette høres faktisk mye ut som det jeg driver med. Hvor mye kostet reparasjonen deg hvis du ikke har noe imot at jeg spør? Har du hatt noen andre problemer dukket opp siden de fikset det? Vært litt bekymret for potensielle langsiktige problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare oppdatere deg siden du spurte om kostnadene. Etter å ha tatt den til den sertifiserte elbilspesialisten, endte jeg opp med å betale 290 € for å fikse det tungt utladede batteriet og relaterte problemer. Underspenningsproblemet som forårsaket alle de irriterende symptomene er helt borte nå. Jeg vet at du spurte om langsiktige problemer. Jeg er glad for å rapportere at jeg ikke har hatt et eneste problem siden reparasjonen, og det har gått problemfritt. Lysene fungerer perfekt, ingen flere systemfeil, og bilen starter som en sjarm hver gang. Når jeg ser tilbake, var jeg heldig som fanget det da jeg gjorde det før det ble til noe mer alvorlig. Spesialisten visste virkelig hva de gjorde med BMWs batterisystem. Vel anvendte penger, spør du meg, spesielt med tanke på hvor mye verre (og dyrere) det kunne ha blitt hvis jeg hadde ventet lenger. Symptomene dine høres akkurat ut som mine, så forhåpentligvis gir dette deg en god idé om hva du kan se på kostnadsmessig.

(Oversatt fra Engelsk)

Wow, det er faktisk en lettelse å høre! Kom akkurat tilbake fra den sertifiserte elbilspesialisten selv i går. De fant stort sett det samme problemet du beskrev, problemer med batteristyringssystem. Endte opp med å være rundt samme kostnadsområde også, noe som var mye bedre enn jeg forventet etter min siste mekanikererfaring. Fyren kunne virkelig tingene sine, forklarte alt om battericellene og kontrollmodulen. De fikset det på omtrent halvannen dag, og jeg har allerede merket en enorm forskjell. Lysene flimrer ikke lenger, og alle de uvanlige systemfeilene har forsvunnet. Bilen starter perfekt nå. Veldig glad for at jeg nådde ut her først i stedet for å gå tilbake til den skissemekanikeren som rotet til ting forrige gang. Takk igjen for at du delte erfaringen din, det hjalp definitivt med å peke meg i riktig retning og ga meg selvtilliten til å få det riktig sortert. Krysser fingrene for at det går jevnt som din har gjort!

(Oversatt fra Engelsk)