BMW iX1s ASC- og ABS-systemer svikter under daglig kjøring

Hei der! Jeg hadde en lignende situasjon med min 2019 BMW i3s forrige måned. Symptomene var nesten identiske, ASC- og ABS-advarsler, rykkvis akselerasjon og flere systemfeil. Grunnårsaken viste seg å være en defekt ASC-relémodul, som påvirket flere systemer siden den er integrert med kjøretøyets stabilitetskontroll. Når releet svikter, forstyrrer det kommunikasjonen mellom ulike kontrollmoduler. Fra min erfaring i verkstedet, kjørte de først en fullstendig diagnostisk skanning som bekreftet reléfeilen. Reparasjonen innebar utskifting av ASC-relémodulen og rekalibrering av systemet. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet siden det påvirker kjernesikkerhetsfunksjoner som stabilitetskontroll og ABS. Jeg vil ikke anbefale å kjøre bilen mye i denne tilstanden, den rykende akselerasjonen alene kan være farlig, for ikke å snakke om de funksjonshemmede sikkerhetssystemene. Det er bedre å få det sjekket av en sertifisert elbiltekniker som er kjent med BMWs elektriske systemer. Ta vare

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med i3s! Det er veldig nyttig, virker ganske likt det jeg opplever med min iX1. Vil du dele hvor mye du endte opp med å betale for erstatningen av ASC-relémodulen? Lurer også på om du har hatt andre problemer som dukket opp etter at du fikk det fikset? Bilen min har stått i oppkjørselen siden advarslene startet, det føles definitivt ikke trygt å kjøre den slik. Krysser fingrene for at det bare er relémodulen i mitt tilfelle også.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å oppdatere deg, ja, jeg fikk løst problemet og det var akkurat det jeg mistenkte. ASC-relémodulen måtte byttes ut, og den satte meg tilbake 90 Euro inkludert arbeidskraft. Ganske grei løsning, ærlig talt. Mekanikeren fikk gjort det på omtrent en time. Siden den ble fikset, har bilen gått som en drøm, ingen flere varsellys, rykkete akselerasjon er borte, og alle sikkerhetssystemer fungerer perfekt. Det er en lettelse! Har ikke hatt et eneste problem dukket opp i ukene etter reparasjonen. Disse advarselsmeldingene som gjorde meg gal? Alt er borte. Du har helt rett i å holde bilen parkert til den er fikset. Disse sikkerhetssystemene er ikke noe du vil rote med. Nå har du i det minste en god ide om hva du har å gjøre med, forhåpentligvis vil det være den samme enkle løsningen for din iX1. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut!

(Oversatt fra Engelsk)

OPPDATERING: Kom akkurat tilbake fra mekanikeren, og jeg må dele min erfaring! Tok den til en sertifisert BMW-tekniker som faktisk kunne sakene sine. Det viste seg at det ikke bare var ASC-relémodulen, det var også et defekt ledningsnett som forårsaket flere systemfeil. Den totale reparasjonen kom på rundt 400 Euro, ganske mye mer enn forventet, men alt er i det minste fikset nå. Mekanikeren gjorde en fantastisk jobb med å forklare alt. Han viste meg den korroderte ledningen og den skadede relémodulen. Reparasjonen tok omtrent tre timer, men ventetiden var verdt det. Bilen går perfekt nå, ingen flere varsellys, rykkende bevegelser er borte, og alle systemer fungerer som de skal. Veldig glad jeg spurte om råd her først. Å ha en ide om hva du kan forvente gjorde hele reparasjonsprosessen mye mindre stressende. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg å ta den riktige avgjørelsen for å få det fikset med en gang!

(Oversatt fra Engelsk)