BMW iX1 vindusviskere døde: reléproblem eller noe mer?

Hadde det samme problemet på min 2020 BMW iX3 forrige måned. Trodde først det bare var en sikring som gikk, men viste seg at ledningsnettet som ble koblet til viskermotorens kontrollmodul var korrodert og hadde noen løse forbindelser. Bilen min viste lignende symptomer, fullstendig viskerfeil og feilkoder. Etter inspeksjon fant teknikeren ut at det hadde kommet fukt inn i koblingspunktene, noe som forårsaket periodiske elektriske problemer. Reparasjonen innebar utskifting av det skadede ledningsnettet og forsegling av koblingspunktene. Det var ikke en stor reparasjon med tanke på kompleksitet, men det krevde spesifikt diagnoseutstyr for å finne det nøyaktige problemet. Viskerreléet du nevnte kan være synderen, men etter min erfaring er det verdt å få en skikkelig diagnose før du bytter deler. Sørg for at du får det sjekket snart, kjøring uten fungerende vindusviskere er ikke trygt, spesielt siden disse elektriske problemene noen ganger kan påvirke andre systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, det er veldig nyttig informasjon om ledningsnettet! Jeg har akkurat de samme symptomene på min iX1 akkurat nå. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert bra siden de fikset det? Jeg prøver å få en ide om hva jeg går for kostnadsmessig og om det sannsynligvis vil være en permanent løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare oppdatere deg om min iX3-reparasjonssituasjon. Etter å ha fikset det, har alt fungert perfekt, ikke et eneste problem med vindusviskerne. Problemet mitt viste seg å være enklere enn jeg først fryktet, det var faktisk det defekte viskerreléet, og de fant en skadet kabelforbindelse som måtte fikses. Den totale regningen kom på 95 € for reparasjonsarbeidet, som inkluderte å fikse kabeltilkoblingen og bytte ut reléet. Mye billigere enn jeg forventet, ærlig talt! Mekanikeren gjorde en grundig jobb, og jeg har hatt null problemer siden reparasjonen. Vindusviskerne fungerer som en sjarm nå i både manuell og automatisk modus. Virker som om bilene våre hadde lignende symptomer, men forskjellige grunnårsaker. I mitt tilfelle var det tross alt ikke ledningsnettet, til tross for det jeg først hadde mistanke om. Det viser bare hvor viktig det er å få en riktig diagnose. Håper virkelig dette hjelper deg med å gi deg en bedre ide om potensielle kostnader, men det er klart at din spesifikke reparasjon kan avvike fra min avhengig av hva de finner.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler disse detaljene! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag og ville oppdatere alle. Det viste seg at problemet mitt var litt annerledes, selve viskermotoren hadde sviktet. Reparasjonen var dyrere enn jeg hadde håpet, rundt 450 € for deler og arbeid, men i det minste er det ordnet nå. Mekanikeren jeg fant var faktisk flott, veldig gjennomsiktig om hele prosessen. De viste meg den gamle motoren og forklarte nøyaktig hva som hadde gått galt. Selv ga meg noen tips om forebyggende vedlikehold for fremtiden. Selv om det kostet mer enn reparasjonen din, er jeg bare lettet over å ha fungerende vindusviskere igjen! De kjørte en fullstendig diagnostisk test etter reparasjonen, og alt fungerer perfekt nå, både automatisk og manuell modus. Feilkoden er også borte. Ble fanget av litt regn på vei hjem, og det var en lettelse å ha fungerende vindusviskere igjen! Takk igjen for hjelpen. Noen ganger kan disse bilproblemene være veldig stressende, men det hjelper å vite at andre har hatt lignende problemer. Nå kjenner jeg i hvert fall en pålitelig mekaniker for fremtidige reparasjoner!

(Oversatt fra Engelsk)