BMW iX1 vil ikke starte: Terminal 15 Power Supply Mystery

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2020 BMW i3. Jeg har litt grunnleggende erfaring med å jobbe med elbiler, men ingenting er for avansert. Bilen min ville heller ikke starte og viste lignende feilmeldinger. Det viste seg å være en feil kabeltilkobling til kontrollenheten. Tok den til mitt vanlige verksted og de diagnostiserte det ganske raskt. Teknikeren fant en løs forbindelse som brøt strømforsyningen. Totale reparasjonskostnader var 95 Euro, for det meste arbeidskraft siden de bare trengte å fikse og sikre forbindelsen ordentlig. Hva er din eksakte årsmodell og har du lagt merke til andre symptomer før dette begynte å skje? Får du også noen spesifikke feilkoder? Dette kan bidra til å begrense hvis det er det samme problemet jeg sto overfor. BTW, hvis du har en BMW iX3, er de kjent for å ha lignende elektriske særheter noen ganger.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min iX1 er faktisk ganske ny med bare 18620 KM på den og hadde sin siste service for bare en måned siden. Situasjonen din høres ut som den jeg opplever. Jeg ser feilkode A45F8 på dashbordet, som ikke var der før. Litt frustrerende siden det fortsatt er praktisk talt en ny bil. Dukket feilmeldingene dine plutselig opp, eller var det noen advarsel på forhånd? Jeg må nok ringe servicesenteret mitt, men ville sjekke om det er noe jeg bør vite før jeg tar det inn.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for tilleggsinformasjonen om din iX1. Faktisk, da jeg hadde i3-problemet mitt, var det også ganske nytt, bare rundt 15000 KM på klokken. Feilkoden du ser (A45F8) er forskjellig fra den jeg hadde. Min viste B2231, men symptomene var ganske identiske, ingen start, problemer med kontrollenheten, hele saken. Og ja, i mitt tilfelle dukket også feilmeldingene opp plutselig uten noen forvarsel. En morgen ville bilen bare ikke starte, noe som høres akkurat ut som det du opplever. Siden bilen din er så ny og nylig har fått service, vil jeg absolutt anbefale å få den til servicesenteret. Da jeg tok min inn, lærte jeg at noen ganger kan disse problemene faktisk være relatert til nylig servicearbeid, i mitt tilfelle fant de ut at under det forrige vedlikeholdet, var en av kontaktene ikke ordentlig sikret. Rask tips basert på min erfaring, før du tar det inn, prøv å dokumentere nøyaktig når problemet startet og eventuelle mønstre du kanskje har lagt merke til (som om det skjer mer etter at bilen har stått en stund eller etter å ha kjørt). Dette bidro virkelig til å fremskynde diagnosen da jeg tok bilen min inn. Siden bilen din er ny, bør denne definitivt dekkes av garantien, i motsetning til reparasjonen min som jeg måtte betale for siden garantien min nettopp hadde utløpt. Fortell meg hvordan det går, jeg er nysgjerrig på om det viser seg å være et lignende tilkoblingsproblem som mitt var.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Virkelig nyttig å høre om opplevelsen din, spesielt siden du har jobbet med noe så likt. Jeg har faktisk begynt å notere når det skjer, akkurat som du foreslo. Problemet virker mest vanlig etter at bilen står over natten, noe som får meg til å tro at du kanskje er inne på noe med koblingsteorien. Jeg ringte servicesenteret og fikk en time i morgen. Jeg nevnte feilkoden og din erfaring med den løse forbindelsen etter servicearbeid, og de virket ganske interessert i å sjekke det først. Du har rett angående garantien, de bekreftet at den burde dekkes fullt ut siden bilen bare er ett år gammel. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele historien din og tipsene dine. Det har fått meg til å føle meg mye bedre om situasjonen, vel vitende om at det bare kan være noe relativt enkelt som en løs forbindelse. Jeg oppdaterer forumet når jeg finner ut hva som faktisk forårsaker problemet. Krysser fingrene for at det er en rask løsning som din!

(Oversatt fra Engelsk)