BMW iX1 Power Windows Dead: Regulator Failure Fix Needed

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2020 BMW iX3 forrige måned. Trodde først at det bare var batteriet, men viste seg at hovedbatterisystemet trengte rekalibrering og initialisering. Vindusregulatorsystemet i elektriske BMW-er er direkte koblet til hovedbatteristyringssystemet. Fikk fikset dette i garasjen, måtte de utføre en fullstendig tilbakestilling av strømsystemet og omprogrammere vindusregulatorene. Jobben tok omtrent 4-5 timer fordi de måtte kjøre flere diagnostiske sykluser. Det var ikke en stor reparasjon, men krevde definitivt spesialkunnskap for elektriske kjøretøy. Symptomet var akkurat som ditt, alle vinduer sluttet å svare på en gang. I mitt tilfelle måtte de også oppdatere kjøretøyets programvare, som løste noen andre mindre elektriske feil jeg ikke en gang hadde lagt merke til før. Bare sørg for at den som jobber med den har erfaring med elektriske BMWer spesifikt. Dette er ikke dine vanlige vindusregulatorproblemer som i konvensjonelle biler. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite at det var batterisystemet som forårsaket problemet. Jeg skal definitivt lete etter en garasje som kjenner veien rundt elektriske BMW-er. Husker du forresten omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele greia? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Etter å ha fikset min iX3, kan jeg fortelle deg at det kostet meg 290 € for batterisystemarbeidet, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet for en BMW-reparasjon. Den gode nyheten er at alt har fungert perfekt siden da, alle vinduer reagerer jevnt, og den irriterende initialiseringsfeilen for vindusregulatoren er helt borte. Teknikerne visste virkelig hva de gjorde med de elektriske systemene. Det har gått omtrent en måned nå, og jeg har ikke lagt merke til noen andre rare særheter eller problemer. Vinduene går opp og ned som de skal, og batteristyringssystemet går som en sjarm. Absolutt verdt å få det sortert av fagfolk som forstår disse elektriske modellene. Jeg forstår godt hvorfor du spurte om kostnadene, disse reparasjonene kan være nervepirrende når du ikke vet hva du kan forvente. Men jeg vil si at jeg fikk god verdi for det jeg betalte, spesielt med tanke på at det løste både vindusproblemet og noen andre små elektriske særheter jeg ikke engang var klar over at jeg hadde! Fortell meg hvordan det går med reparasjonen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg gikk faktisk videre og fikset iX1-en min i går. Hele opplevelsen ble mye bedre enn jeg forventet. Fant en sertifisert elbilspesialist som virkelig kunne sakene sine. Morsomt nok var problemet mitt ganske likt ditt, batteristyringssystemet trengte en tilbakestilling og omkalibrering. Totalen kom til rundt 320 € som inkluderte en fullstendig systemdiagnose. De hadde bilen min klar på bare noen få timer, og jeg må si at den går som ny nå. Vinduene fungerer perfekt, og de fanget og fikset til og med et lite problem med ladeporten jeg ikke hadde lagt merke til. Veldig glad for at jeg spurte her først, reddet meg fra å gå tilbake til den gamle mekanikeren min som sannsynligvis ville ha klø seg i hodet over denne. Disse elektriske BMW-ene trenger definitivt noen som vet hva de gjør! Takk igjen for at du hjelper meg å unngå potensiell hodepine med denne reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)