BMW iX1 nøkkelfjernerfeil: reparasjon nødvendig for ekstern tilgang

Hei der! Jeg sto faktisk overfor et lignende problem med min 2019 BMW i3. Symptomene var nesten identiske, nøkkelbrikken ble upålitelig og jeg måtte bruke den fysiske nøkkelen. Det viste seg at det faktisk var antennetilkoblingen, men ikke støtfangeren, det var kabeltilkoblingen til hovedkontrollmodulen som hadde løsnet. Fikset det forrige måned på servicesenteret. Mekanikeren viste meg at flere kontaktstifter var korrodert, noe som påvirket signaloverføringen. De måtte bytte hele ledningsnettet og omprogrammere nøkkelbrikken. Ikke en stor reparasjon med tanke på kompleksitet, men definitivt noe som trengte profesjonell oppmerksomhet siden det involverer bilens sikkerhetssystem. Mitt forslag vil være å få det sjekket på et autorisert servicesenter siden de har de riktige diagnoseverktøyene for disse nyere elektriske modellene. Problemet er vanligvis ikke alvorlig hvis det løses raskt, men å la det være uløst kan føre til fullstendig nøkkelbrikkefeil. Håper dette hjelper, Mark

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler dette, det er veldig nyttig! Jeg har vært bekymret for å ta den til feil sted, men å høre om din erfaring med servicesenteret får meg til å føle meg bedre om å gå den ruten. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter?

(Oversatt fra Engelsk)

Glad jeg kunne hjelpe! Ja, alt har fungert perfekt siden jeg fikk det fikset, ikke mer fomling med den fysiske nøkkelen, noe som er en lettelse! Nøkkelbrikken fungerer som en sjarm nå, akkurat som den skal. Omtrent kostnadene betalte jeg 95 € for reparasjonen, som viste seg å være en feil kabeltilkobling i støtfangerantenneområdet. Når de ordnet det, var problemet fullstendig løst. Ærlig talt, det var verdt hver krone bare for å få den tryggheten og komme tilbake til bekvemmeligheten med nøkkelfri drift. Det har gått omtrent tre uker siden reparasjonen, og jeg har ikke lagt merke til noen andre problemer. Diagnoseverktøyene de brukte hjalp virkelig med å finne det nøyaktige problemet, noe som betydde at de kunne fikse det riktig første gang. Noen ganger kan disse elektriske gremlinene være vanskelige å spore opp, men servicesenteret visste nøyaktig hva de gjorde. Fortell meg hvordan du går videre med ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere deg, jeg tok rådet ditt og fikk sjekket min iX1 på servicesenteret i dag. Du var tydelig på diagnoseverktøyene som gjør en forskjell! Det viste seg at problemet mitt også var tilkoblingsrelatert, men i mitt tilfelle var det faktisk en løs ledningsnett nær rattstammen. Reparasjonen tok omtrent to timer, og jeg betalte litt mer enn du gjorde, rundt 150 €, men ærlig talt, det var verdt det. Nøkkelbrikken fungerer perfekt nå, og de ga til og med alt en grundig sjekk mens de holdt på. En slik lettelse å slippe å bruke den fysiske nøkkelen lenger! Setter virkelig pris på din hjelp med dette. Det er fint å vite at noen andre gikk gjennom det samme og kom bra ut på den andre siden. Mekanikeren nevnte at disse problemene er ganske vanlige i nyere modeller, så jeg er glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Takk igjen for veiledningen!

(Oversatt fra Engelsk)