BMW iX1 klimakontrollpanel feil og reparasjonshjelp

Hei der! Jeg har litt erfaring med elbiler og sto faktisk overfor et lignende problem med min 2020 BMW iX3 sist vinter (jeg testkjørte også i4 før jeg fikk den). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg møtte. Kontrollpanelet virket, og klimakontrollen var i utgangspunktet ubrukelig. Etter å ha tatt den med til verkstedet mitt, fant de ut at det bare var en løs kabelforbindelse til klimakontrollmodulen. Total reparasjon var 95 Euro, for det meste arbeidskostnader for å diagnostisere og fikse forbindelsen. Løsningen var ganske grei når de identifiserte problemet. De måtte fjerne kontrollpanelet, koble til og sikre kablene ordentlig, og kjøre en systemtest. Alt har fungert perfekt siden den gang. Før vi trekker konklusjoner, kan du dele: Noen spesifikke feilkoder du ser? Startet dette plutselig eller gradvis? Oppstår problemet hele tiden eller med jevne mellomrom? Dette kan bidra til å begrense deg hvis du har det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg takler dette problemet etter å ha nådd 147 038 KM på min iX1. Det har vært et ganske plutselig problem, og feilkoden jeg får er DTC-3625. Det skjer konsekvent hver gang jeg prøver å bruke klimakontrollen, ser ikke ut til å være intermitterende i det hele tatt. Problemet med kabeltilkoblingen ligner på det jeg kanskje opplever. Jeg har avtalt en avtale med verkstedet mitt neste uke, og forhåpentligvis vil det være en enkel løsning som din. La du merke til andre elektriske særheter før du fikset det? Lurer bare på om jeg skal holde utkikk etter noe annet i mellomtiden.

(Oversatt fra Engelsk)

Å hei igjen! Glad du kom tilbake til meg om dette. Ja, ser at DTC-3625-koden virkelig ringer en bjelle, det er akkurat det min iX3 viste da jeg hadde kabelproblemet. Og at det skjer konsekvent slik er et annet tegn som peker på det samme problemet jeg hadde. Faktisk, nå som du nevner elektriske særheter, la jeg merke til et par ting før jeg fikset det som jeg sannsynligvis burde ha nevnt i mitt første svar. Infotainmentsystemet mitt fryser av og til i noen sekunder, og temperaturdisplayet viser noen ganger uvanlige tall. Ikke noe stort, men definitivt relatert til at hele det elektriske systemet er litt tullete. Siden du venter på verkstedtimen din, kommer her et raskt tips fra min erfaring: prøv å ikke rote for mye med klimakontrollknappene i mellomtiden. Jeg gjorde den feilen og fortsatte å trykke på knappene i håp om at det på en eller annen måte ville fikse seg selv, noe som kan ha gjort tilkoblingsproblemet enda verre. 147 038 km er faktisk ganske nær da min begynte å spille opp også, jeg var rundt 150 000 km. Ut fra det teknikeren fortalte meg, er det tilsynelatende et vanlig slitasjepunkt at disse koblingene begynner å løsne. Fortell meg hvordan det går på verkstedet! Jeg er spent på om det viser seg å være det samme problemet. Krysser fingrene for at det er en like enkel løsning som min.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ekstra detaljer og råd! Setter virkelig pris på at du nevner de ekstra elektriske symptomene, jeg la faktisk merke til at infotainmentsystemet mitt fryser et par ganger, men koblet ikke sammen prikkene. Jeg vil definitivt følge tipset ditt om å ikke rote med klimakontrollene før avtalen. Det er ganske betryggende å høre at din skjedde rundt samme kjørelengde og at det viste seg å være en relativt enkel løsning. Likheten i feilkoder og symptomer gjør at jeg føler meg mye bedre med hele situasjonen. Jeg var bekymret for at jeg kunne se på en større reparasjonsregning! Jeg oppdaterer deg etter mitt verkstedbesøk neste uke. Takk igjen for all hjelpen, det har vært veldig nyttig å ha noen som har vært gjennom det samme. Håper det bare er en løs forbindelse som din var!

(Oversatt fra Engelsk)