BMW iX1 klimakontrollfeil: problemer med ventilasjon bak avslørt

Hei! Jeg har litt erfaring med elbiler og hadde et lignende problem med min 2020 BMW i4 (eier også en BMW iX3). Symptomene du beskriver høres virkelig kjent ut. I mitt tilfelle var problemet en feil kabeltilkobling til klimakontrollmodulen. Jeg tok den med til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte en løs kontakt som forårsaket kommunikasjonsproblemer med det bakre ventilasjonssystemet. Reparasjonen var ikke for komplisert, de måtte fjerne noen paneler, koble til og feste kablene ordentlig. Kostet meg 95 euro for reparasjonen. Kan du dele noen flere detaljer om din iX1? Som når startet disse symptomene, og får du noen spesifikke feilkoder? Dette vil bidra til å finne ut om det er det samme problemet som jeg opplevde. Den gode nyheten er at hvis det er et lignende tilkoblingsproblem, er det vanligvis en enkel løsning og bør ikke ta for lang tid å reparere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg fikk min siste service for bare to uker siden på 155964 KM, og problemene startet rett etter det, noe som får meg til å tro at noe kan ha blitt forstyrret under vedlikehold. Jeg får ingen spesifikke feilkoder, bare en generell "Climate Control System Error" på skjermen. Det som er interessant er at problemet ser ut til å bli verre når bilen står i varmt vær en stund. Jeg vil få det sjekket for løse tilkoblinger først, basert på din erfaring, virker det som et logisk sted å starte i stedet for å erstatte hele klaffmekanismen med en gang. Ble AC-ytelsen din bedre umiddelbart etter reparasjonen? Håper virkelig det bare er et tilkoblingsproblem som ditt var.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg husker at jeg hjalp deg med dette tidligere. Den timingen med servicebesøket vekker definitivt noen øyenbryn, hadde noe lignende skjedd med min i4 også. AC-ytelsen i mitt tilfelle forbedret seg bokstavelig talt i det øyeblikket de fikset den forbindelsen, det var som å snu en bryter. Men her er noe jeg ikke nevnte i mitt første svar: Jeg la også merke til det samme om varmt vær som gjorde det verre. Når bilen min ble sittende i varmen, ville systemet virke veldig våt, noen ganger reagerte ikke i det hele tatt. Bare en advarsel, siden du nevnte at det startet etter service, ta det definitivt opp med verkstedet. I mitt tilfelle fant de ut at under en rutinemessig vedlikeholdssjekk hadde en av teknikerne ved et uhell slått en kobling løs mens han fikk tilgang til noe annet. De var ganske flinke til å fikse det uten kostnad siden det var deres feil. Rask tips: Før du tar den inn, prøv å lytte etter uvanlige klikkelyder når du endrer temperaturinnstillingene. I mitt tilfelle var det denne rare klikkelyden bak dashbordet som viste seg å være relatert til den løse forbindelsen. Kan hjelpe teknikerne med å finne problemet raskere. Fortell meg hvordan det går, veldig nysgjerrig på om det viser seg å være det samme problemet som mitt!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for tilleggsinformasjonen! Du har rett, jeg sjekket nettopp, og jeg kan faktisk høre den klikkelyden du nevnte når du justerer temperaturen. Det er veldig nyttig å vite før jeg tar det inn. Jeg vil definitivt ta opp tjenestetidspunktet når jeg snakker med dem. Jeg har allerede avtalt en avtale i morgen tidlig, og jeg skal sørge for å nevne varmeforbindelsen og klikkelyden. Føler meg virkelig mer selvsikker nå som det kanskje bare er problemet med løse tilkoblinger i stedet for noe mer alvorlig. Jeg skal holde deg oppdatert på hva de finner, men jeg føler meg faktisk ganske optimistisk nå. Det faktum at symptomene dine var så like og det var en så enkel løsning er virkelig betryggende. Setter veldig pris på at du tar deg tid til å dele alle disse detaljene, de kommer til å være super nyttige når jeg snakker med verkstedet i morgen!

(Oversatt fra Engelsk)