BMW iX1 flere systemfeil og cruisekontroll død

Hei der! Jeg hadde en lignende situasjon med min 2019 BMW iX3 i fjor. Flere varsellamper tente på en gang, akkurat som din, inkludert den døde cruisekontrollen og rattkontrollene som ikke reagerer. Det viste seg å være en defekt rattkontrollmodul og skadet ledningsnettforbindelse. Hovedproblemet var korrosjon i kontaktpinnene til styrevinkelsensoren, noe som forårsaket kommunikasjonsproblemer på tvers av flere systemer. Siden disse systemene er sammenkoblet i elektriske BMW-er, kan én dårlig forbindelse utløse flere advarsler. Det var ikke et stort mekanisk problem, men trengte definitivt profesjonell oppmerksomhet. Reparasjonen innebar bytte av kontrollmodul og rengjøring/reparasjon av ledningsforbindelsene. Varsellysene løste seg umiddelbart etter reparasjonen, og alt gikk tilbake til det normale. Jeg vil foreslå å få det sjekket på et sertifisert BMW-servicesenter, de har de riktige diagnoseverktøyene for disse elektriske modellene. Disse symptomene er ganske spesifikke og samsvarer med det jeg opplevde, så det kan spare deg for litt diagnostisk tid å nevne rattkontrollmodulen spesifikt. Lykke til med reparasjonen!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Virkelig nyttig å vite om rattkontrollmodulen, jeg vil definitivt nevne det når jeg tar den inn. Kort spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har alt fungert som det skal siden da, eller har du hatt andre elektriske gremlins dukket opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Jeg nevnte tidligere om å ha lignende problemer med min iX3, og jeg kan nå fortelle deg at det absolutt var verdt å fikse det ordentlig. Min totale regning kom på 95 €, som i utgangspunktet var for å fikse en feil kabeltilkobling i kontrollmodulen. Mye billigere enn jeg først fryktet! Den beste delen? Siden reparasjonen har cruisekontrollen min og alt annet fungert perfekt, ingen flere varsellys eller problemer overhodet. Det har vært en lettelse, og ærlig talt var det en ganske enkel løsning når de identifiserte det eksakte problemet. For å svare på spørsmålet ditt om andre elektriske problemer, nei, har ikke hatt et eneste problem siden. Bilen har gått som en drøm. Det var egentlig bare den ene tvilsomme forbindelsen som forårsaket alt dramaet. Du vet hvordan disse moderne bilene er, en liten elektrisk gremlin kan få det til å virke som om alt går galt på en gang! Håper dette hjelper deg med å gi deg en bedre ide om hva du kan se på kostnadsmessig. Fortell oss hvordan du går videre med ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Du var spot on om kontrollmodulen, det var akkurat det den var! Min endte opp med å bli litt dyrere siden de måtte bytte ut hele modulen i stedet for bare å fikse tilkoblingen, men jeg er bare glad for at det er ordnet nå. Det morsomme var at mens jeg var der, koblet de til diagnoseverktøyet sitt og dashbordet lyste opp enda mer før alt endelig ble mørkt og tilbakestilt. Fikk nesten et hjerteinfarkt, men mekanikeren forsikret meg om at det var normalt under reparasjonsprosessen. Bilen går perfekt nå, cruisekontroll, rattknapper, alt er tilbake til det normale. Alle de varsellysene er endelig borte, og det føles som om jeg har fått tilbake bilen min. En så lettelse at det ikke var noe mer alvorlig! Takk igjen for at du delte erfaringen din, det hjalp meg virkelig til å føle meg mer trygg på hva som måtte gjøres. Ville vært mye mer nervøs å gå inn uten å vite hva du kan forvente.

(Oversatt fra Engelsk)