noahsturm1
BMW iX-styringsproblemer med ABS-advarsel, hjelp nødvendig
Vibrerende/rystende ratt
Servostyring uten funksjon
ABS varsellampe
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Min iX nådde akkurat 133545 KM og hadde sin siste tjeneste for omtrent 2 måneder siden. Ristingen blir definitivt verre når jeg kjører fortere, spesielt på motorveier. Det er virkelig bekymringsfullt fordi alt var bra inntil for bare noen dager siden. Har kjørt elbiler en stund, men dette er definitivt en ny for meg. Kan være noe mer alvorlig enn en dekksensor, siden styringen faktisk er vanskelig å svinge selv ved lave hastigheter. Tror jeg må ta den med på verkstedet, men ville sjekke om noen andre hadde vært borti noe lignende først.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Etter å ha lest den siste oppdateringen din om at styringen er hard selv ved lave hastigheter, tenker jeg at den kan være annerledes enn det jeg opplevde med min i4. Mens symptomene startet på samme måte, var problemet mitt rent dekkrelatert og påvirket ikke styreinnsatsen ved lave hastigheter som din gjør. Gitt det du beskriver nå, spesielt med den høye kjørelengden (min i4 hadde bare ca. 45000 KM da jeg hadde problemet mitt), høres dette mer ut som om det kan være et problem med det elektriske servostyringssystemet. Disse elbilene har ganske komplekse styreoppsett, og når de begynner å virke, trenger den vanligvis mer enn bare en sensorutskifting. Raskt spørsmål, har du lagt merke til noen uvanlige lyder når du dreier på hjulet? Da min venns i4 hadde et servostyringsproblem, ga den denne rare sutrelyden før styringen ble skikkelig tung. Jeg ville definitivt fått dette sjekket ut ASAP i stedet for å vente. Kombinasjonen av ABS-varsling, tung styring og vibrasjoner kan tyde på noe mer alvorlig enn det jeg først trodde. Beklager, jeg kan ikke være mer nyttig med min forrige sensorteori, det ser ut til at jeg hoppet av pistolen der!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for oppfølgingen! Nå som du nevner det, har jeg faktisk hørt en svak sutrelyd når jeg svinger, spesielt under sakte manøvrer. Jeg koblet ikke til punktene tidligere, men det er veldig nyttig informasjon om din i4. Du har rett, dette høres mer alvorlig ut enn et dekksensorproblem. Har akkurat bestilt time hos BMW-verkstedet mitt i morgen tidlig. Vil ikke risikere å kjøre det mye mer, spesielt med alle disse symptomene som blir verre. Setter stor pris på at du tar deg tid til å dele dine erfaringer og hjelpe meg å forstå hva som kan skje. Kommer til å oppdatere forumet når jeg vet hva det faktiske problemet er, kan hjelpe noen andre med lignende problemer i fremtiden!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2019 BMW i4 i fjor (jeg har litt erfaring med å jobbe med elbiler, men for det meste grunnleggende vedlikehold). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg gikk gjennom. I mitt tilfelle viste det seg å være en feil dekkventilsensor som forårsaket feil trykkavlesninger og utløste ABS-varselet. Tok den til verkstedet mitt og de fant ut at en av ventilene faktisk var defekt, noe som førte til en langsom lekkasje som gjorde at styringen føltes tung og skjelven. Hele reparasjonen, inkludert diagnostikk og erstatning, kostet meg rundt 280 Euro. Siden da, ingen flere problemer! Hvilket trimnivå er din iX, og hvor mange miles/kilometer har du lagt på den? Denne informasjonen vil hjelpe meg å forstå om du kanskje har det samme problemet. Har du også lagt merke til om ristingen blir verre ved høyere hastigheter?
(Oversatt fra Engelsk)