BMW iX setekontroller Feil, hjelp nødvendig

Hei! Jeg har litt erfaring med elbiler og gikk gjennom noe lignende med min 2021 BMW i4 (elsker BMWs elektriske utvalg, også betraktet som iX!). Hadde nøyaktig de samme symptomene, setekontrollene var helt døde, lagrede stillinger fungerte ikke som de skal. Det viste seg at bilens batteri var kraftig utladet, noe som påvirket ulike elektriske systemer inkludert setene. Tok det til mitt vanlige verksted og de diagnostiserte det innen en time. Reparasjonen var ikke billig, kostet meg 290 Euro for batteriservice og systemtilbakestilling. Før du går til servicesenteret, kan du imidlertid dele: Kaster bilen din noen spesifikke feilkoder? Har du problemer med andre elektriske systemer? Hvor lenge har dette skjedd? Denne informasjonen vil hjelpe deg å bekrefte om du har det samme problemet som jeg. Disse elbilene er ganske følsomme for batterihelse!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du kikket inn! Jeg har det samme problemet med min iX (33939 KM på klokken). Faktisk, i tillegg til setekontrollene, har jeg lagt merke til at infotainmentsystemet av og til også virker. Feilkoden dukker opp rett etter oppstart, har skjedd i omtrent en uke nå. Jeg er fortsatt under garanti, så jeg tar det nok inn snart. Hadde nettopp utført service forrige måned, alt var perfekt da. Setter virkelig pris på det detaljerte svaret ditt om batteriet, det er veldig nyttig og høres definitivt ut som det jeg opplever. Startet problemene dine gradvis eller dukket det opp plutselig?

(Oversatt fra Engelsk)

Å hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din iX. Det er interessant at du også ser infotainmentfeil, min i4 hadde faktisk lignende symptomer. I mitt tilfelle begynte det ganske gradvis. Først la jeg merke til små problemer med seteminnet, så ble det verre i løpet av omtrent to uker til setene ikke ville rikke i det hele tatt. Siden du nevnte at du fortsatt er under garanti og nettopp har fått utført service, høres dette definitivt ut som om det kan være relatert til batterisystemet som det som skjedde med meg. Men her er noe jeg lærte, det er kanskje ikke hovedbatteriet. I mitt tilfelle var 12V-hjelpebatteriet synderen, som driver mange av komfortfunksjonene. Raskt spørsmål, har du lagt merke til andre elektriske særheter? Som forsinkede svar når du bruker nøkkelbrikken eller kanskje flimrende interiørlys? Dette var noen andre symptomer jeg opplevde før jeg fikset mine. Også en god oppfordring om å planlegge å ta den inn mens det er under garanti. Sparte meg en haug i forhold til hva jeg måtte betale av egen lomme. Servicesenteret skal kunne kjøre en fullstendig diagnostikk på begge batteriene for å finne det nøyaktige problemet. Vil gjerne høre hva de finner når du får det sjekket ut. Disse elektriske BMW-ene er fantastiske biler, men de kan være litt kresne med sine elektriske systemer noen ganger!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all den tilleggsinformasjonen! Faktisk, nå som du nevner det, har jeg lagt merke til at nøkkelbrikken min har vært litt treg i det siste, tenkte ikke på å koble sammen punktene før du tok den opp. Det gir mening at 12V-hjelpebatteriet er atskilt fra hovedbatteriet. Det kan forklare hvorfor alt var bra under min vanlige tjeneste forrige måned. Jeg har allerede ringt servicesenteret og bestilt det til neste uke. De virket ganske kjent med disse symptomene da jeg beskrev dem, noe som er betryggende. Jeg vil definitivt holde deg oppdatert om hva de finner, i håp om at det bare er hjelpebatteriet som i ditt tilfelle. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det har gitt meg en mye bedre ide om hva jeg kan forvente når jeg tar den inn. Disse elbilene er definitivt forskjellige beist når det kommer til elektriske problemer sammenlignet med tradisjonelle biler! Jeg er glad for at jeg fortsatt er under garanti, det vil definitivt hjelpe med kostnadene. Jeg oppdaterer denne tråden når jeg får diagnosen. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)