emanuelschwarz3
BMW iX nødanropssystemfeil trenger hjelp
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
emanuelschwarz3 (Forfatter)
Takk for at du deler den informasjonen! Virkelig nyttig å høre om din erfaring. Raskt spørsmål, vil du dele hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre problemer siden reparasjonen? Prøver bare å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig, og lurer på om den nye modulen har fungert som den skal for deg. Takk igjen!
(Oversatt fra Engelsk)
berndjung8
Hei igjen! Glad for å hjelpe! Ja, reparasjonen fungerte utmerket. Jeg betalte 110 € for den komplette reparasjonen, de klarte å sortere ut nødbatteriet uten å måtte bytte ut hele modulen, noe som var en lettelse for lommeboken min! Siden reparasjonen har alt fungert perfekt, ingen flere feilmeldinger eller problemer med nødanropssystemet. Jeg har lagt ca 5000 km på bilen siden da og har ikke hatt et eneste problem med systemet. Nødanropsfunksjonen er tilbake til normal varighet, og batteriet holder helt fint. Ærlig talt, det var en ganske grei løsning når jeg fant den rette mekanikeren. Bare en beskjed, kan være verdt å få det sjekket snart siden kjørelengden din er lik den min var da problemet dukket opp. Bedre å takle det før det feiler helt, vet du? Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon!
(Oversatt fra Engelsk)
emanuelschwarz3 (Forfatter)
Takk så mye! Fikk endelig ordnet det i går. Gikk til en sertifisert butikk og du hadde rett, det var nødanropsbatteriet. Endte opp med å betale litt mer, rundt 150 €, siden de måtte bytte ut hele modulen i mitt tilfelle. De sa at ledningene også viste tegn til slitasje, så det er bedre enn å beklage. Mekanikeren var faktisk veldig hjelpsom og viste meg alt de gjorde. Fikk det gjort på ca 3 timer, og de ga til og med resten av bilen en rask sjekk. Det viser seg at alt annet går bra, noe som var en lettelse. Mye bedre opplevelse enn min forrige mekaniker, må jeg si! Nødanropssystemet fungerer perfekt nå, testet det ut på parkeringsplassen før det forlot butikken. Takk igjen for at du hjalp meg med å finne ut av dette. Setter virkelig pris på at du deler opplevelsen din, fikk meg til å føle meg mye mer trygg på å få det fikset!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
berndjung8
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2020 BMW i4 forrige måned. Nødbatteriet var helt utladet, selv om symptomene mine var litt forskjellige, fikk jeg advarselsmeldinger på skjermen. Etter å ha tatt den med til garasjen, diagnostiserte de at den var et defekt nødanropsmodulbatteri. Det er en separat enhet fra hovedbilbatteriet, og når det svikter, trenger det fullstendig utskifting. Teknikeren nevnte at dette er et kjent problem i noen elektriske BMW-modeller når de passerer 150 000 km. I mitt tilfelle måtte de bytte ut hele nødanropsmodulen da batteriet ikke selges separat. Det var ikke en komplisert reparasjon, tok omtrent 2 timer, men det er definitivt noe som trenger profesjonell oppmerksomhet siden det er et sikkerhetssystem. Den gode nyheten er at det ikke var et alvorlig mekanisk problem som påvirket bilens kjernefunksjoner. Bare sørg for at du får det fikset snart, siden det er en kritisk sikkerhetsfunksjon. De fortalte meg at disse batteriene vanligvis varer 4-5 år eller omtrent 160 000 km, så tidslinjen din passer. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.
(Oversatt fra Engelsk)