BMW iX elektriske motorproblemer: rykk og krafttap

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med elbiler og gikk gjennom noe veldig likt med min 2021 BMW i4. Høres mye ut som det som skjedde etter at jeg fikk utført en tredjeparts chiptuning for å øke ytelsen. Symptomene var akkurat det du beskriver, rykkete akselerasjon og redusert kraft. Etter en nervepirrende uke tok jeg den med til et sertifisert verksted. Det viste seg at ettermarkedsjusteringen rotet med motorkontrollenheten. Det kostet meg rundt 180 Euro for å få den tilbakestilt til fabrikkinnstillinger og riktig kalibrert. Før jeg kan hjelpe mer spesifikt, kan du fortelle meg om du har fått noen nylige modifikasjoner eller tuning gjort på iX-en din? Dessuten, hva er den nøyaktige feilkoden du får? Det vil bidra til å begrense oss hvis vi har å gjøre med det samme problemet. Håper dette hjelper! Bare husk at ettermarkedsmodi kan være vanskelig med elbiler.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med i4! For å presisere, min iX er helt på lager uten endringer. Fikk nettopp utført siste service på 184273 KM. Jeg burde nok ha nevnt det i mitt første innlegg. Feilkoden viser E-1246, som virker relatert til motorstyringsenheten, men jeg er ikke helt sikker. Ganske bekymret siden dette er min daglige sjåfør og disse symptomene begynte å dukke opp fra ingensteds denne uken. Setter virkelig pris på hjelpen til å finne ut av dette. Hadde håpet å unngå et dyrt verkstedbesøk hvis det er noe enkelt.

(Oversatt fra Engelsk)

Ah, takk for oppklaringen om aksje-iX-en din! Ja, det endrer definitivt ting fra mine første tanker om at tuning er den skyldige. Du vet hva som er interessant, jeg hadde en lignende feilkode (E-1246) som dukket opp i i4-en min omtrent 6 måneder etter tuning-sagaen min, men denne gangen var den totalt urelatert til noen mods. Det viste seg at motorkontrollsensoren virket på grunn av noe elektromagnetisk interferens. I mitt tilfelle var det faktisk en ganske rask løsning, de oppdaterte kontrollenhetens programvare og erstattet en defekt sensor. Kostet mye mindre enn jeg forventet, rundt 250 Euro totalt. Siden du nevnte at du nettopp har utført tjenesten din, vil jeg faktisk foreslå å sjekke om det kan være en forbindelse der. Noen ganger kan disse problemene dukke opp rett etter rutinemessig vedlikehold hvis noe ikke ble riktig tilbakestilt eller hvis det var en liten forglemmelse under tjenesten. Jeg vet du ønsket å unngå et verkstedbesøk, men med den spesifikke feilkoden og symptomene du beskriver, vil jeg virkelig anbefale å få det sjekket ut snart. Disse motorkontrollproblemene kan noen ganger bli verre hvis de ikke kontrolleres. Den gode nyheten er at hvis det er likt det jeg opplevde, burde det ikke være for komplisert eller dyrt å fikse. Har du lagt merke til om rykkingen blir verre under spesifikke forhold, som når batteriet er på et visst nivå eller ved rask akselerasjon?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret! Du har fått meg til å føle meg litt mer optimistisk angående situasjonen. Rykkingen blir definitivt verre når jeg prøver å akselerere raskt, spesielt når jeg går inn på motorveier. Har imidlertid ikke lagt merke til noen sammenheng med batterinivå. Jeg ringte nettopp verkstedet der jeg fikk utført service nylig, og de nevnte at de oppdaterte noen kontrollmoduler under servicen. Din kommentar om problemer som dukker opp etter vedlikehold gir mye mening nå. De har blitt enige om å ta en titt på det i morgen uten å kreve et diagnosegebyr siden det kan være relatert til den nylige tjenesten. Setter stor pris på at du deler opplevelsen din med den feilkoden. Definitivt gir meg litt trygghet å vite at det bare kan være et sensor- eller programvareproblem i stedet for noe stort med selve motoren. Jeg oppdaterer tråden når jeg får den sjekket ut, kan hjelpe andre som har lignende problemer med iX. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe til med å feilsøke dette! Alltid flott å lære av andres erfaringer med disse høyteknologiske elbilene.

(Oversatt fra Engelsk)