BMW iX Electronics Going Haywire: Eiere deler løsninger

Jeg hadde veldig lignende problemer med min 2018 BMW i4 eDrive40. Symptomene var nesten identiske, frysende skjermer, varsellys og upålitelig infotainmentsystem. Etter flere diagnostiske tester viste det seg å være en feil kabelforbindelse mellom hovedstyringsenheten og BUS-systemet. Reparasjonen innebar bytte av hovedledningsnettet og omkoding av kontrollmodulene. Det var ikke en rask løsning, bilen min sto i garasjen i tre dager da de måtte demontere deler av dashbordet for å få tilgang til koblingene. Problemet var ganske alvorlig siden BUS-systemet styrer de fleste av bilens elektroniske funksjoner. Siden reparasjonen har alt fungert perfekt, ingen flere uvanlige advarsler eller systemet fryser. Hvis du opplever disse symptomene, vil jeg sterkt anbefale å sjekke BUS-tilkoblingene spesifikt. Sørg for å gå til en butikk som spesialiserer seg på BMWs elektriske systemer, siden generiske butikker ofte savner disse spesifikke tilkoblingsproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Det er godt å vite at jeg ikke er den eneste som har vært borti disse elektriske gremlins. Jeg er nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert som det skal siden den gang, eller har du lagt merke til andre særheter som dukker opp? Jeg prøver å finne ut om jeg skal forberede meg på en stor reparasjonsregning og om det faktisk kommer til å løse alt en gang for alle.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe med mitt forrige svar. Siden du spurte om kostnadene, fikk jeg faktisk fikset dette forrige måned, og det kom til 155 € for reparasjonen av kabelforbindelsen. Mekanikeren fant ut at kontrollenhetens tilkobling til BUS-systemet spilte opp, og ærlig talt var det verdt hver krone. Den beste delen? Har ikke sett en eneste advarsel eller frossen skjerm siden! Min i4 går glatt som smør nå, infotainmentsystemet er tilbake til det normale, ingen flere uvanlige varsellamper, og alt fungerer som det skal. For en lettelse etter alt det bryet! Stol på meg, når de fikser den BUS-tilkoblingen ordentlig, bør du ikke ha flere problemer. Det er ikke den billigste reparasjonen, men det slår å ha en bil som fortsetter å opptre fra ingensteds. Mekanikeren min sa at disse tilkoblingsproblemene faktisk er ganske vanlige i de nyere elektriske BMW-ene, så i det minste vet de nøyaktig hva de har å gjøre med nå.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppdatering om BMW-situasjonen min! Endelig fikk det ordnet opp hos en annen mekaniker som faktisk visste hva de gjorde. Hele reparasjonen tok omtrent fire dager, og selv om den var litt dyrere enn jeg forventet på rundt 180 €, var den absolutt verdt det. De måtte grave dypt inn i dashbordet for å fikse noen uklare ledninger, det viste seg at det var flere løse tilkoblinger som førte til at alle de vanvittige varsellampene og systemet fryser. Fikk tilbake bilen i går og for en forskjell! Infotainmentsystemet fungerer perfekt nå, ingen flere uvanlige varsellamper, og alt går knirkefritt. Mekanikeren ledet meg gjennom hva de gjorde og viste meg alle problemområdene de fikset. Skulle virkelig ønske jeg hadde byttet mekanikk tidligere i stedet for å kaste bort tid med det første stedet. Takk til alle for rådene, spesielt om å finne en butikk som kjenner veien rundt BMWs elektriske systemer. Du var klar på det! Føles deilig å endelig få bilen tilbake til normalen. Krysser fingrene for at det forblir slik!

(Oversatt fra Engelsk)