100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

LisbethWeber

BMW i8s ASC- og ABS-problemer som forårsaker akselerasjonsrykk

Rykk ved akselerasjon

|

Feil lagret

Hei der! Trenger noen råd om min 2017 BMW i8 Hybrid (97k km). Har problemer med at både ASC og ABS ikke fungerer, pluss at bilen rykker under akselerasjon. Har også lagret noen feilkoder. Hadde en dårlig opplevelse med min siste mekaniker og bekymret for å bli dratt av igjen. Er det noen som har hatt lignende symptomer på sin i8? Hva var det faktiske problemet og hvor mye kostet reparasjonen? På forhånd takk for alle tips!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


KleinDirk

Hei! Jeg opplevde noe veldig likt med min 2020 BMW i3s Hybrid da den hadde rundt 85k km. ASC-stafetten var definitivt synderen i mitt tilfelle. Da jeg tok den med til garasjen, fant de ut at reléet var defekt og forårsaket feil på både ASC- og ABS-systemet. Rykkingen under akselerasjon var også relatert til dette problemet siden ASC ikke regulerte krafttilførselen ordentlig. Reparasjonen innebar utskifting av den defekte ASC-reléenheten og rekalibrering av systemet. Det var ikke et stort mekanisk problem, men det krevde spesifikt diagnoseutstyr for å identifisere og fikse. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg behandlet, de samtidige ABS- og ASC-advarslene er vanligvis en død giveaway for dette spesielle problemet. Jeg vil anbefale å finne en butikk som spesialiserer seg på BMW-hybrider fordi de har de riktige diagnoseverktøyene og erfaringen med disse spesifikke systemene. Reparasjonen i seg selv er ikke spesielt kompleks, men riktig diagnose er avgjørende.

(Oversatt fra Engelsk)

LisbethWeber (Forfatter)

Takk, det er veldig nyttig informasjon om ASC-reléet! Høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med i min i8. Kunne du tenke deg å dele hva du endte opp med å betale for reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre problemer som dukket opp etter at du fikk det fikset? Vil være sikker på at jeg er forberedt på det som venter.

(Oversatt fra Engelsk)

KleinDirk

Hei igjen! Ville bare fortelle deg at ASC-problemet mitt ble løst perfekt. ASC-tjenesten som kreves advarsel forsvant helt etter at mekanikeren fikset releet, og jeg har ikke hatt et eneste problem siden den gang. Betalte 90 € for reparasjonen, som inkluderte bytte av det defekte ASC-reléet og programmeringen, ikke så verst med tanke på hva noen andre reparasjoner kan koste på disse bilene! Alt har gått glatt som silke siden reparasjonen, ingen flere rykk under akselerasjon, og både ASC og ABS fungerer som de skal. Ærlig talt var det en lettelse at det bare viste seg å være stafetten og ikke noe mer alvorlig. Har kjørt den i flere måneder nå uten at noen andre problemer har dukket opp. Hvis symptomene dine ligner på det jeg hadde, ser du sannsynligvis på den samme løsningen. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)

LisbethWeber (Forfatter)

Tusen takk for at du deler alle disse detaljene! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren min i dag, og du var perfekt, det var virkelig ASC-reléet som forårsaket alle problemer. Reparasjonskostnaden var faktisk ganske nær det du betalte, og hele prosessen var mye jevnere enn jeg forventet. Mekanikeren jeg fant spesialiserer seg på BMW-hybrider, og de kunne virkelig sakene sine. De tok opp problemet med en gang med sine diagnostiske verktøy. Ikke flere rykk under akselerasjon, og alle de varsellampene har forsvunnet. Bilen kjører som ny igjen! For en lettelse at det ikke var noe mer alvorlig. Setter stor pris på at du deler din erfaring, reddet meg fra å stresse for mye og hjalp meg å vite nøyaktig hva jeg kan forvente. Har prøvekjørt den hele ettermiddagen og alt fungerer perfekt. Takk igjen for at du hjelper meg å unngå å bli dratt av!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert