BMW i8 varsellys kaos: navigasjonssystem blindvei

Hei der! Jeg hadde en lignende situasjon med min 2015 BMW i3 Hybrid i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, dashbordet lyste opp som et juletre og iDrive-systemet ble sittende fast og viste feilmeldinger. Tok den til forhandleren og det viste seg å være en feil kabelforbindelse til nødanropsmodulen. Koblingen hadde løst seg over tid og forårsaket kommunikasjonsfeil på tvers av flere systemer. Selv om det ikke var et stort mekanisk problem, trengte det definitivt profesjonell oppmerksomhet siden det påvirket flere elektroniske komponenter. Reparasjonen innebar å koble til og sikre kabelen riktig, pluss en tilbakestilling av systemet. Ikke en kompleks løsning, men du vil at noen som kjenner BMWs elektroniske systemer skal håndtere det. Mitt råd vil være å få det sjekket på et sertifisert BMW-servicesenter siden de har de riktige diagnoseverktøyene for disse hybridmodellene. Stol på meg, det er ikke noe du vil ignorere, disse varsellampene kan signalisere andre potensielle problemer som trenger oppmerksomhet. Lykke til med reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres definitivt ut som det jeg har å gjøre med. Jeg føler meg litt bedre å vite at det kanskje bare er et koblingsproblem i stedet for noe stort. Kan jeg spørre hvor mye reparasjonen kostet deg? Har også alt fungert problemfritt siden de fikset det? Alltid greit å vite om jeg kan forvente noen oppfølgingsproblemer i etterkant.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Gode ​​nyheter, jeg kan faktisk gi deg en positiv oppdatering siden forrige svar. Etter å ha fikset det, har i3-en min kjørt perfekt uten problemer med nødanropssystem. Reparasjonen var overraskende rimelig til 95€, trengte bare å ordne opp i den defekte kabeltilkoblingen. De fant ut at kontakten var løs og forårsaket alle de irriterende varsellampene og skjermproblemene. Den beste delen? Når de koblet alt tilbake på riktig måte og tilbakestilt systemet, forsvant alle juletrelysene på instrumentpanelet mitt umiddelbart. Det er en lettelse når et potensielt skummelt problem viser seg å være noe relativt enkelt og rimelig å fikse. Har ikke hatt et eneste problem med systemet siden da, ingen varsellamper, ingen frosne skjermer, ingenting. Viser virkelig hvordan noe så lite som en løs forbindelse kan forårsake slik hodepine med all denne moderne bilelektronikken! Så ja, basert på min erfaring, når det er fikset, bør du være klar til å gå uten noen oppfølgingsproblemer. Håper dette hjelper deg å slappe litt av!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for det detaljerte svaret! Jeg tok rådet ditt og fikk endelig sjekket ut min i8 på et sertifisert servicesenter. Du hadde rett, det var faktisk et lignende problem som det du hadde. Teknikeren fant en løs forbindelse i nødanropssystemet, men i mitt tilfelle måtte de også bytte ut en liten elektronisk komponent som hadde blitt skadet. Det hele kostet litt mer enn din, rundt 150,- men ærlig talt, det var verdt hver krone. Instrumentpanelet er tilbake til det normale, ingen flere varsellys, og navigasjonsskjermen fungerer perfekt igjen. For en lettelse! Føles godt å ha alt tilbake til det normale uten store mekaniske problemer. Setter virkelig pris på alles innspill. Noen ganger tar det bare å høre andres lignende opplevelse for å komme over nølingen med å gå til mekanikeren. Alt fungerer bra nå, antar at jeg var bekymret for ingenting! Takk igjen for at du deler historien din. Det hjalp meg virkelig å ta den riktige avgjørelsen for å få det fikset ordentlig.

(Oversatt fra Engelsk)