BMW i8 Parkeringsvarmer Dead: Feilsøkingshjelp nødvendig

Jeg har litt erfaring med å jobbe med hybrider, og hadde et lignende problem med min 2016 BMW i3. Symptomene var nøyaktig de samme, ingen aktivering, fullstendig stillhet fra varmeren. Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte en defekt glødeplugg i tilleggsvarmersystemet. Reparasjonen inkludert deler og arbeid kom til 440 Euro, men det løste problemet fullstendig. Har ikke hatt noen problemer siden da. Men før du fortsetter, kan du dele: Får du noen spesifikke feilkoder? Skjer dette bare når det er kaldt ute? Har du lagt merke til endringer i drivstofforbruket ditt? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde med min i3. BMWs hybridvarmesystemer kan være vanskelige, og jeg har sett lignende problemer i andre modeller som i4 også.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Bilen min har blitt vedlikeholdt regelmessig (siste for bare 2 måneder siden ved 35803 KM), og jeg får feilkode P0674. Problemet oppstår uavhengig av utetemperatur. Drivstofforbruk virker normalt, har ikke merket noen vesentlige endringer der. Jeg håpet at det ikke ville være glødepluggen, men erfaringen din får meg til å tenke at det kan være akkurat det jeg har å gjøre med. La du merke til noen varsellamper på dashbordet før varmeren sluttet å fungere helt? Min gikk bare fra å fungere fint til helt død over natten, noe som virker litt rart.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Sammenligner dette med min i3-opplevelse, ja, den feilkoden P0674 er akkurat det jeg også fikk. Og akkurat som ditt tilfelle, gikk også varmeapparatet mitt fra helt greit til helt dødt uten noen advarselstegn. Det er faktisk ganske typisk at glødeplugger svikter på denne måten, de viser sjelden gradvis forringelse. Siden du nevnte at det plutselig gikk ut og du har samme feilkode, er jeg enda mer overbevist nå at vi har det samme problemet med glødeplugg. Bare for å slappe av, selv om det er irriterende, er det ikke en stor systemfeil som kommer til å skade bilen din. Et raskt tips fra min erfaring, hvis du planlegger å få det fikset, prøv å gjøre det snart. Jeg prøvde først å ignorere det siden det ikke var vinter, men det endte opp med å forårsake noen startproblemer senere. Reparasjonskostnadene kan variere litt fra hva jeg betalte, men det er vanligvis i samme ballpark. Jeg vet at hybrider kan være skremmende når ting går galt, men dette er faktisk en av de mer enkle løsningene. Fortell meg hvordan det går hvis du får det sjekket ut, alltid nysgjerrig på å høre om disse problemene følger lignende mønstre på tvers av forskjellige BMW hybridmodeller.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon og råd! Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Du har definitivt overbevist meg om å få dette ordnet før heller enn senere, vil ikke risikere de startproblemene du nevnte. Det faktum at du hadde nøyaktig samme feilkode og plutselig feil hjelper virkelig med å bekrefte hva jeg har å gjøre med. Jeg bestiller det hos mekanikeren min neste uke. Reparasjonskostnaden høres rimelig ut, spesielt med tanke på at det er en BMW hybrid. Det er faktisk en lettelse å vite at det sannsynligvis bare er glødepluggen og ikke noe mer alvorlig. Skal definitivt holde deg oppdatert på hvordan det går og om det viser seg å være samme problem. Veldig glad jeg spurte her før jeg dro til butikken, nå vet jeg i hvert fall hva jeg kan forvente!

(Oversatt fra Engelsk)