BMW i8 parkeringssensorer er borte: Fix nødvendig

Hadde det samme problemet med min 2019 BMW i3s Hybrid forrige måned. Den konstante pipelyden bakover gjorde meg også gal. Tok den til en sertifisert forhandler etter at skanneverktøyet mitt viste sensorfeilkoden. Det viste seg at hovedledningsnettet som kobler til parkeringssensorene hadde korroderte forbindelser, og en av pluggene var faktisk skadet. Fuktigheten hadde kommet inn gjennom en slitt gjennomføring. Det var ikke bare en enkel sensorerstatning som jeg først trodde. Teknikeren måtte bytte ut hele ledningsnettet og koble til alle parkeringssensorer igjen. Det var en ganske seriøs jobb siden de måtte fjerne deler av den bakre støtfangeren for å få tilgang til alt ordentlig. Arbeidet tok ca 4-5 timer å fullføre. Den gode nyheten er at når det er fikset, fungerer systemet perfekt nå, ingen flere uvanlige pipelyder eller døde sensorer. Mitt råd vil være å få det sjekket på et sertifisert BMW-servicesenter siden de har de riktige diagnoseverktøyene og delene for disse spesifikke modellene. Bare sørg for at de sjekker ledningsforbindelsene grundig før de hopper for å bytte ut sensorene selv.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig. Jeg arbeider faktisk med det som høres ut som akkurat det samme problemet. Korrosjonsforklaringen gir mye mening gitt symptomene. Husker du omtrent hvor mye reparasjonen kostet deg? Har også alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter som dukker opp? Jeg vil sørge for at jeg budsjetterer riktig og vet hva jeg skal passe på.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Faktisk fikk jeg akkurat tilbake i3-ene mine fra mekanikeren forrige uke, og jeg er glad for å kunne rapportere at det var mye mindre smertefullt enn jeg forventet! Det viste seg at det ikke var på langt nær så komplisert som reparasjonen min fra forrige måned. Mekanikeren fant en defekt kabelforbindelse som bare trengte skikkelig fiksering, ingen behov for hele ledningsnettet jeg nevnte før. Totalregningen kom til 95 Euro, som var en enorm lettelse sammenlignet med det jeg opprinnelig betalte. Parkeringshjelpen fungerer perfekt nå, de irriterende pipene er helt borte og sensorene er superresponsive. Det har vært omtrent en uke med daglig kjøring og ingen elektriske gremlins eller andre problemer har dukket opp. Systemet fungerer akkurat som det gjorde da bilen var ny. Håper virkelig du får den samme enkle løsningen som jeg gjorde denne gangen. Noen ganger kan disse elektriske problemene være skumle, men de viser seg ofte å være enklere enn vi frykter. Fortell oss hvordan det går når du får ordnet ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere alle om hva som skjedde med min i8. Til slutt tok den til mekanikeren i går etter å ha samlet alle de nyttige rådene dine. Jeg gruet meg ærlig talt til hva de kunne finne, men det ble ganske bra! Mekanikeren fant lignende problemer som det du nevnte, fuktskader og en løs forbindelse i ledningene. Tok dem omtrent tre timer å fikse alt, inkludert å rydde opp i de korroderte delene og sikre tilkoblingene ordentlig. Totalkostnaden var rimelig, definitivt mindre enn jeg hadde fryktet. Kjørte den hjem i dag og alt fungerer perfekt, ingen flere irriterende pip, og alle parkeringssensorer reagerer som de skal. For en lettelse å få det ordnet! Setter virkelig pris på alles innspill, hjalp meg å unngå å bli overladet eller få skiftet ut unødvendige deler. På tide å nyte min pipe-frie parkeringsopplevelse! Jeg vil definitivt holde et øye med disse tilkoblingene, men kan få påført noe beskyttende belegg neste service for å forhindre fremtidige fuktproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)