BMW i8 nøkkelfjernerfeil, antenneproblem eller dødt batteri?

Hei der! Jeg kan relatere til nøkkelbrikkeproblemene dine. Jeg hadde et lignende problem med min 2016 BMW i3 Hybrid sist vinter. Først trodde jeg at det bare var et batteriproblem, men da jeg fikk det sjekket i garasjen, viste det seg at antennekabelen nær støtfangeren foran var korrodert og hadde en delvis brudd. Symptomene var akkurat som dine, inkonsekvent låsing/opplåsing og måtte bruke den fysiske nøkkelen for å starte. Bilen min kastet de samme feilkodene også. Det var ikke en stor reparasjon, men trengte definitivt et profesjonelt preg siden det innebar noe delikat ledningsarbeid og riktige diagnoseverktøy for å tilbakestille systemet. Mekanikeren måtte bytte ut antennekabelen og omprogrammere nøkkelbrikken for å synkronisere med bilens system. Det hele tok omtrent en halv dag å fikse. Bare sørg for at den som jobber på den har erfaring med BMWs hybridsystemer, disse bilene har spesifikke diagnosekrav. Når jeg ser tilbake, var det ikke så alvorlig som jeg først fryktet, men det er heller ikke noe du vil ignorere.

(Oversatt fra Engelsk)

Wow, takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig, høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med på min i8. Veldig godt å høre at det ikke var noe særlig. Kan jeg spørre hvor mye reparasjonen kostet deg? Og har alt fungert problemfritt siden reparasjonen? Vil bare forsikre meg om at jeg er forberedt på det som venter, og hvis det er noe annet jeg bør passe på.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Gode ​​nyheter, jeg kan definitivt gi deg en oppdatering om hvordan alt ble. Etter å ha sett mekanikeren, fikset de støtfangerantenneproblemet akkurat som jeg trodde de ville. Det kostet meg 95 € å reparere den defekte kabelen og pluggen. Ganske rimelig, spør du meg! Og du vil være glad for å høre at alt har fungert perfekt siden den gang. Nøkkelbrikken fungerer som en sjarm nå, ikke lenger fomling rundt med den fysiske nøkkelen! Bilen starter rett opp, og låsing/opplåsing er tilbake til normalen. Det var egentlig bare det enkle kabelproblemet vi snakket om før. Bare sørg for at du får noen som kjenner veien rundt BMW-hybrider, det er superviktig. Diagnosearbeidet må være spot-on med disse bilene. Men ærlig talt, når det er fikset, bør du ikke ha flere problemer. Har kjørt min i flere måneder nå uten et eneste problem. Håper dette hjelper deg til å slappe av med det hele!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all info! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og du var på topp. Hadde en virkelig annerledes opplevelse denne gangen, fant en sertifisert BMW-spesialist som visste nøyaktig hva de gjorde. Hele reparasjonen var mye jevnere enn jeg forventet. Det viste seg at problemet mitt også var en feil antennetilkobling, men mitt trengte en fullstendig antennebytte. Kostet litt mer enn din, rundt 150 pluss arbeidskraft, men ærlig talt, det var verdt hver krone. De fikk det fikset på omtrent tre timer, og forskjellen er som natt og dag. Nøkkelbrikken fungerer perfekt nå, sliter ikke lenger med den manuelle nøkkelen, og feilkoden er også borte. For en lettelse! Veldig glad for at jeg spurte her først, erfaringen din hjalp meg å vite hva jeg kan forvente og ikke bli overladet. Beholder definitivt denne mekanikerens nummer for fremtidig referanse. Takk igjen for at du hjalp meg med å unngå enda en dårlig reparasjonsopplevelse!

(Oversatt fra Engelsk)