AlexSch
BMW i8 elektrisk mareritt, FlexRay-bussproblemer?
Ingen lyd fra Audiosystem
Lydsystemet fungerer ikke
Feil lagret
Feil på ulike systemer i kjøretøyet
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Situasjonen min høres ganske lik ut, selv om jeg er litt mer bekymret siden min i8 har høyere spesifikasjoner. Fikk nettopp utført min siste service for en måned siden, og alt var perfekt inntil i går da dette begynte å skje. For øyeblikket på 16598 KM, så disse problemene føles litt for tidlige. Symptomene kom plutselig, jeg kjørte da hele systemet bare gikk i stykker. Ingen advarselsskilt før det. Får flere feilkoder, hovedsakelig relatert til de elektriske systemene, men ingenting spesifikt om FlexRay-bussen. Kanskje jeg bjeffer opp feil tre der. Jeg skal definitivt få sjekket disse kabelforbindelsene. Trengte mekanikeren din noe spesialverktøy eller diagnoseutstyr? Vil bare forsikre meg om at jeg tar den med til noen som er skikkelig utstyrt for å håndtere hybridsystemer. Det siste jeg vil ha er noen som lærer på bilen min!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Takk for disse tilleggsopplysningene om din i8. Etter å ha lest om den plutselige systemfeilen din, er jeg enda mer overbevist om at den kan ligne på det jeg opplevde, selv om du har rett, er i8 definitivt et mer komplekst beist enn min i3. Da problemet mitt traff, var det også helt ute av det blå, ett minutt var alt bra, neste minutt var det som om bilen hadde en fullstendig sammensmelting. Og ja, mekanikeren min trengte definitivt noe spesialisert diagnostisk utstyr. De brukte noe som heter ISTA+ (BMWs diagnosesystem) som var avgjørende for å finne det nøyaktige problemet. Ikke la noen røre din i8 uten skikkelig BMW hybrid sertifisering og utstyr, lærte det på den harde måten før jeg fant mitt nåværende verksted! Noe annet jeg husket, de sjekket også batteristyringssystemet mens de holdt på. Med disse hybridsystemene er alt så sammenkoblet at ett lite problem kan utløse en kaskade av feil. I mitt tilfelle, selv om det endte med den korroderte forbindelsen, måtte de utelukke en rekke andre muligheter først. Gitt at du nettopp har hatt en tjeneste, ville jeg faktisk tatt den tilbake til samme sted hvis du stoler på dem. De kan til og med dekke det under en slags servicegaranti. Hold oss oppdatert på hva de finner, veldig nysgjerrig på om det viser seg å være det samme problemet som mitt!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Du har helt klart roet meg litt. Jeg ringte nettopp mitt servicesenter og de nevnte at de har ISTA+-systemet du snakker om. De tar bilen min først i morgen tidlig. Du gjør et veldig godt poeng om servicegarantien, det tenkte jeg ikke på engang! Har nettopp sjekket papirene mine og ja, jeg er fortsatt dekket. Servicelederen sier at de vil gjøre en fullstendig diagnostisk skanning og sjekke alle tilkoblingspunktene du nevnte. De kommer også til å se på batteristyringssystemet bare for å være grundig. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Det er alltid nervepirrende når disse høyteknologiske bilene begynner å opptre, men det hjelper mye å høre om lignende saker og vellykkede rettinger. Jeg skal definitivt oppdatere denne tråden når jeg vet hva som forårsaker problemet. Forhåpentligvis blir det noe relativt enkelt som i ditt tilfelle!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg har litt erfaring med hybridbiler, og jeg sto faktisk overfor et lignende problem med min 2014 BMW i3. Når du nevner elektriske problemer, ringer det virkelig en bjelle. Jeg er ikke en proff mekaniker, men jeg har litt erfaring med å jobbe med hybridbiler. Da min i3 hadde en fullstendig feil på det elektriske systemet, var jeg også ganske bekymret. Det viste seg at det bare var en defekt tilkobling i en av hovedkabelnettene. Tok den til mitt vanlige verksted, og de måtte gjøre en fullstendig diagnostisk skanning. De fant ut at en av hovedpluggforbindelsene hadde korrodert, noe som forårsaket alle slags rare elektriske problemer. Reparasjonen var ikke for komplisert, de renset og erstattet de berørte kablene og kontaktene. Kostet meg 95 Euro, og den har fungert perfekt siden den gang. Kan du dele flere detaljer om når disse problemene startet? Som, skjedde det plutselig eller gradvis? Får du noen spesifikke feilmeldinger på dashbordet ditt? Denne informasjonen vil hjelpe meg å forstå om den ligner på det jeg opplevde.
(Oversatt fra Engelsk)