BMW i5 klimakontrollfeil: Vanlig sensorproblem?

Hei der! Jeg har litt erfaring med elbiler og hadde et lignende problem med min 2022 BMW i4 (behandlet også i7 til min venn). Jeg hadde nesten identiske symptomer, AC-opptreden og varmeproblemer. Tok den til mitt vanlige verksted og viste seg at det bare var en løs kontakt til klimakontrollmodulen. Mekanikeren fant ut at kabeltilkoblingen var feil og måtte sikres ordentlig. Total reparasjonskostnad var 95 Euro og fikset alt. Før jeg kan gi mer spesifikke råd, kan du dele: Får du noen spesifikke feilmeldinger? Skjer dette hele tiden eller med jevne mellomrom? Har du lagt merke til andre elektriske problemer? Gi meg beskjed om disse detaljene, så skal jeg prøve å hjelpe videre basert på min erfaring med BMWs elektriske linje.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet! Fikk nettopp utført service forrige uke, og min i5 er på 192560 KM. Jeg får feilkode E-4732 konsekvent hver gang jeg starter bilen. Ingen andre elektriske problemer så langt, alt annet fungerer helt fint. AC/varme-problemet er konstant, men kommer ikke og går. Temperaturkontrollen sitter fast uansett hvilken innstilling jeg velger. Det er interessant med den løse kontakten på din i4. Måtte mekanikeren din fjerne mange paneler for å få tilgang til den? Jeg lurer på om jeg skal prøve forhandleren eller om en vanlig EV-sertifisert butikk kan takle dette.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din i5. Du vet hva som er interessant, min i4 hadde nøyaktig samme feilkode (E-4732) da kontaktproblemet mitt skjedde! Gitt det du beskriver, spesielt med problemet med konstant temperaturkontroll, høres det veldig likt ut som jeg opplevde. For reparasjonen min måtte mekanikeren fjerne de nedre dashpanelene og en del av midtkonsollen for å få tilgang til tilkoblingspunktet, og det tok omtrent en times arbeid. Men ærlig talt, det var ikke så komplisert som det høres ut. Den vanskelige delen var bare å identifisere den løse kontakten blant alle ledningene. Siden du er på 192560 KM, vil jeg faktisk anbefale å gå med en god EV-sertifisert butikk i stedet for forhandleren. Min vanlige mekaniker taklet det helt fint og sparte meg ganske mye sammenlignet med forhandlerpriser. Bare sørg for at de er kjent med BMWs elektriske modeller, klimakontrollsystemene i4/i5/i7 er ganske like. Forresten, etter reparasjonen min har jeg ikke hatt et eneste klimaproblem det siste året. Oppvarming og AC fungerer perfekt nå. Hvis du vil, kan jeg dele feilsøkingstrinnene til mekanikeren min, det kan hjelpe deg eller mekanikeren din med å begrense problemet raskere.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din detaljerte erfaring! Det er virkelig oppmuntrende å høre at du hadde den samme feilkoden og fikk det ordnet uten å knekke banken. Jeg vil definitivt se på å finne en anerkjent EV-sertifisert butikk i nærheten i stedet for å gå rett til forhandleren. Jeg ville virkelig satt pris på om du kunne dele disse feilsøkingstrinnene, det kan spare litt diagnosetid. Det er faktisk en lettelse å vite at det bare kan være et koblingsproblem i stedet for noe mer alvorlig med solsensoren som jeg først trodde. Likheten mellom sakene våre, spesielt med den samsvarende feilkoden, gjør at jeg føler meg mye mer trygg på å få dette fikset. Tror jeg bekymret meg litt for mye først! Jeg skal se på dette neste uke og vil fortelle alle hvordan det blir. Setter virkelig pris på din hjelp til å lede meg gjennom opplevelsen din, det har gjort hele denne situasjonen mye mindre stressende.

(Oversatt fra Engelsk)