BMW i5-alarm utløses tilfeldig, feil på tiltsensor?

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2021 BMW iX3. De uvanlige alarmutløserne gjorde meg gal. Det viste seg at problemet ikke var helningssensoren, men snarere en feil ledningsforbindelse til alarmkontrollmodulen. Forrige måned i garasjen sporet de det til korroderte pinner i hovedkontakten. Det var noe fuktoppbygging som hadde skadet forbindelsen over tid. De måtte bytte ut hele koblingsenheten og kalibrere systemet på nytt. Det var ikke et stort mekanisk problem, men det krevde spesialisert diagnoseutstyr for å identifisere problemet på riktig måte. Etter reparasjonen har alarmsystemet fungert perfekt. Symptomene dine høres nøyaktig ut som det jeg opplevde, så jeg foreslår at du først sjekker ledningene og tilkoblingene før du bytter ut noen sensorer. Disse systemene er ganske robuste, men forbindelsene kan være følsomme for miljøfaktorer. Sørg for at den som sjekker den har erfaring med BMWs elektriske modeller, disse systemene er litt forskjellige fra konvensjonelle. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig, siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Forklaringen på korroderte pinner gir mye mening gitt symptomene. Vil du fortelle meg hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har du også hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp siden de gjorde reparasjonen? Prøver bare å få en ide om hva jeg går for og om jeg bør være forberedt på eventuelle relaterte problemer i etterkant. Denne moderne bilelektronikken kan noen ganger være vanskelig!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe! Ville bare følge opp og fortelle deg at siden jeg fikk fikset kabeltilkoblingen hos mekanikeren min, har tyverialarm-tiltsensoren fungert perfekt, ingen flere uvanlige triggere eller feil. Den totale regningen kom til 95 € for å bytte ut og fikse den defekte kabeltilkoblingen. Ganske rimelig med tanke på hvor irriterende problemet var! Og nei, jeg har ikke hatt noen andre elektriske problemer som dukket opp siden reparasjonen. Systemet har vært bunnsolid i flere måneder nå. Mitt råd vil være å bare få det ordnet før heller enn senere. Disse tingene kan være frustrerende, men har vanligvis enkle løsninger når du får den rette mekanikeren til å se på det. Mekanikeren min nevnte at disse kontaktproblemene faktisk er ganske vanlige i nyere elektriske modeller. Lykke til med ditt, fortell oss hvordan det går når du får det sjekket ut!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere alle, jeg tok bilen til en annen mekaniker som spesialiserer seg på elektriske kjøretøy. Du var på topp! De fant korroderte pinner i kontakten, akkurat som du nevnte. Fuktskaden var ganske tydelig når de åpnet den. Reparasjonen var faktisk billigere enn jeg forventet, betalte bare 85 € for hele jobben, inkludert den nye kontakten og arbeidskraft. De slo det ut på omtrent halvannen time. Den beste delen? Ikke flere uvanlige alarmer som går midt på natten! Jeg er veldig glad for at jeg spurte her først i stedet for å gå tilbake til min gamle mekaniker som sannsynligvis ville ha byttet ut hele sensorsystemet. Noen ganger er den enkleste løsningen den rette. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning, sparte meg både tid og penger! Bilen går perfekt nå, og jeg har lært leksjonen min om å finne mekanikere som faktisk kan sakene sine når det kommer til elektriske kjøretøy. Setter virkelig pris på all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)