BMW i4 tyverisikringssystem går i stykker? Problem med tiltsensor

Hei der! Jeg har litt erfaring med elbiler og møtte faktisk noe veldig likt med min 2018 BMW iX3 (hadde også en sjanse til å jobbe på min fetters i4). Beklager å høre om tyverisikringsproblemene dine, disse sensorproblemene kan være veldig irriterende! Hadde nøyaktig det samme problemet i fjor med uvanlige alarmer som gikk. Etter et par søvnløse netter (og sinte naboer) tok jeg den med til mitt vanlige verksted. De fant en feil kabelforbindelse til tiltsensoren, noe korrosjon hadde bygget seg opp som forårsaket intermitterende signaler. Reparasjonen var ganske grei, de byttet ut kontakten og sjekket alle tilhørende ledninger. Kostet meg 95 Euro og har ikke hatt noen problemer siden. Kan du dele hva slags feilkode du får? Også, skjer det oftere under visse værforhold? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om du har det samme problemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Ja, jeg får feilkode P1022B spesifikt. Det ser ut til å skje mer i fuktig vær, noe som får meg til å tro at korrosjonsteorien din kan være perfekt. Min i4 nådde akkurat 161018 KM, og jeg hadde min siste service for omtrent 2 måneder siden, men de oppdaget ikke noe uvanlig med sensorene da. Måtte mekanikeren din gjøre noen rekalibrering etter å ha byttet ut kontakten? Bare lurer på hva jeg kan forvente hvis jeg trenger samme reparasjon. Lurer også på om dette er et vanlig problem med i4s tiltsensorsystem eller bare uflaks fra min side. Setter virkelig pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for at du kom tilbake med disse detaljene. Jepp, den P1022B-koden er akkurat det jeg så på min! Fuktighetsforbindelsen gir mening, det er da min også ville fungere. Faktisk, etter at jeg nevnte reparasjonen i mitt forrige innlegg, hadde jeg et lignende problem som dukket opp igjen ved rundt 170 000 KM (bare et forvarsel siden du nærmer deg den kjørelengden). Den andre gangen måtte mekanikeren min kalibrere sensorsystemet på nytt etter reparasjonen. Det tok omtrent en time ekstra, men det var verdt det for sjelefreden. Det interessante er at de fant ut at koblingene BMW brukte i disse modellene er litt utsatt for fuktskader, ser ut til å være litt av et designinnfall i stedet for bare uflaks. Rask tips som hjalp meg før jeg fikk det fikset: Jeg begynte å parkere på overbygde steder når det var mulig, noe som reduserte de falske alarmene ganske mye. Også, når luftfuktigheten er høy, så det ut til å dobbeltsjekke låsen med nøkkelbrikken til å stabilisere systemet på en eller annen måte. Hvis du er på vei til verkstedet, må du definitivt nevne fuktighetskorrelasjonen, det vil hjelpe dem å finne problemet raskere. Stol på meg, det er mye bedre å få dette fikset på riktig måte enn å takle de uvanlige vekkeanropene klokken tre om morgenen fra bilalarmen! Fortell meg hvordan det går, nysgjerrig på om løsningen din ender opp med å være lik min.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for svarene! Jeg planlegger en avtale med verkstedet mitt i morgen, de irriterende alarmene klokken 03.00 må stoppe! Setter virkelig pris på all den detaljerte informasjonen om koblingsproblemer og rekalibreringsbehov. Det er faktisk en lettelse å høre at dette ser ut til å være et kjent problem med disse modellene i stedet for at bare bilen min opptrer. Fuktighetsforbindelsen gir også god mening, siden den har vært spesielt dårlig i det siste. Tipset om parkering på overbygde plasser er veldig nyttig, det skal jeg definitivt prøve til jeg får fikset det ordentlig. Foreløpig har jeg dobbeltsjekket med nøkkelbrikken, og det ser ut til å hjelpe litt. Jeg skal holde dere alle oppdatert på hva verkstedet finner. Her håper vi at det bare er en enkel utskifting av koblingen som det du opplevde. Takk igjen for all hjelpen, dette fellesskapet er fantastisk!

(Oversatt fra Engelsk)