BMW i4 sikkerhetsbelteoverleveringssystem feilløsninger

Hei! Jeg har litt erfaring med elbiler, men jeg vil ikke kalle meg selv en ekspert. Jeg hadde faktisk et veldig lignende problem med min 2018 BMW iX3 (eier også en i3). Belteoverleveringssystemet sviktet fullstendig på meg i fjor. Super irriterende når du prøver å komme i gang! Verkstedet mitt diagnostiserte det som en defekt beltebringerenhet, tilsynelatende kan disse slites ut over tid. Fikk den skiftet ut og den satte meg tilbake rundt 455 Euro, men den har fungert perfekt siden den gang. Før du forplikter deg til reparasjoner, kan du dele: Har du lagt merke til noen varsellamper? Gir den noen uvanlige lyder når du starter bilen? Sluttet det å virke plutselig eller gradvis? Denne informasjonen vil hjelpe meg å forstå om du har det samme problemet som jeg hadde. Disse systemene er ganske like på tvers av BMWs elektriske rekkevidde, så jeg kan kanskje gi mer spesifikke råd.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min i4 er fortsatt ganske fersk med 57247 KM og hadde nettopp sin tjeneste forrige måned. I mitt tilfelle er det ingen varsellamper, men den lager en merkelig klikkelyd når den starter opp. Den sluttet å virke ganske brått, var fin en kveld og helt død neste morgen. Dette er veldig nyttig informasjon om beltebringerenheten, jeg har vært bekymret for at det kan være noe mer alvorlig. Vil definitivt få sjekket dette før det forårsaker større problemer. Planlegger å bestille det i neste uke. I det minste gir reparasjonskostnaden du nevnte meg en grov ide om hva jeg kan forvente!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Den klikkelyden du nevnte er veldig interessant, det var akkurat det min gjorde før den ga helt opp! Siden vi sist pratet om dette, har jeg faktisk lært mer om disse belteoverleveringssystemene. I mitt tilfelle (og det høres veldig likt ut) var den klikkelyden definitivt beltebærerenheten som slet. Min begynte å gjøre det omtrent en uke før det feilet fullstendig. Siden du nevnte at din er relativt fersk på 57K km, er det litt uvanlig, men disse tingene kan skje, sa mekanikeren min noen ganger at de bare feiler tidligere enn forventet. Etter å ha fikset min, oppdaget jeg at regelmessig smøring av mekanismen kunne ha forhindret den tidlige feilen. Verkstedet gjør nå dette under min vanlige tjeneste, og jeg har ikke hatt noen problemer siden byttet. Rask tips, når du tar den inn, be dem sjekke ledningsnettet også. Noen ganger er problemet ikke bare selve beltebringerenheten, men også tilkoblingene. I mitt tilfelle fant de litt slitasje på ledningene mens de byttet, og fikset det mens de holdt på. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut, veldig nysgjerrig på om det viser seg å være det samme problemet som mitt!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Det er veldig betryggende å høre at klikkelyden matcher opplevelsen din. Jeg skal definitivt spørre om både ledningsnettet og det vedlikeholdstipset om vanlig smøring, kan ikke tro at det ikke ble nevnt under tjenesten min forrige måned! Skal ringe mekanikeren min akkurat nå, i stedet for å vente til neste uke. Bedre å få dette ordnet før det feiler fullstendig som ditt gjorde. Setter virkelig pris på at du deler all denne informasjonen, det er akkurat det jeg trengte å vite om disse beltesystemene. Jeg stresset med potensielle reparasjonskostnader, men 455 euro er ikke så ille som jeg fryktet. Jeg skal definitivt holde deg oppdatert om hva de finner. Krysser fingrene for at det bare er beltebringerenheten og ikke noe mer komplekst. Takk igjen for all hjelpen, det er flott å høre fra noen som allerede har vært gjennom akkurat dette problemet!

(Oversatt fra Engelsk)