tomschwarz10
BMW i3 Transmission Nightmare: TCU-problemer forklart
Feil lagret
Girkassen glir/gir ujevnt
Langsom respons fra girskifteren
Girkassen er i nødmodus
Det er ikke mulig å skifte gir på girskifteren
Slipende lyd når du girer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Dette er veldig nyttig. Symptomene du beskrev stemmer med det jeg opplever. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre overføringsrelaterte problemer?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Glad for å oppdatere deg! Siden jeg fikk fikset overføringskontrollenheten til min i8, har den kjørt som en drøm, absolutt ingen problemer overhodet. Reparasjonen kostet meg 1000 € totalt, som inkluderte den nye TCU og programmering. Kan virke bratt, men med tanke på at det løste alle de irriterende problemene, var det verdt hver krone. Det er en lettelse å ikke håndtere de slipelydene og røffe skiftingene lenger. Padlene reagerer perfekt nå, og hele kjøreopplevelsen er tilbake til å være jevn og hyggelig. Mekanikeren min visste virkelig hva de gjorde med hybridsystemet, som gjorde hele forskjellen. Hvis du opplever de samme symptomene, vil jeg si ikke vent for lenge med å få det fikset. Jo lenger du utsetter, jo mer risikabelt blir det for overføringen. Jeg er veldig glad for at jeg bet meg i kula og fikk det ordnet når jeg gjorde det. Gi meg beskjed hvis du har andre spørsmål, hjelper gjerne!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for all detaljert informasjon! Du overbeviste meg om å få det sjekket ut med en gang. Egentlig kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Det viste seg at du hadde helt rett, det var overføringskontrollenheten. Fant en sertifisert BMW-tekniker som spesialiserer seg på hybrider. Var veldig heldig fordi de hadde delen på lager, så det hele tok bare to dager. Endte opp med å betale litt mer enn du gjorde, men bilen går perfekt nå. Slutt med slipelyder, og girskiftene er jevne som smør. Det er en lettelse å få dette fikset. Var ærlig talt bekymret for at det kunne ha vært noe enda mer alvorlig. Å kjøre hjem i dag føltes som om jeg hadde en helt annen bil, på en god måte! Setter stor pris på at du deler din erfaring. Det hjalp meg å ta den riktige avgjørelsen i stedet for å utsette den og potensielt forårsake mer skade. Takk igjen for all hjelp!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2017 BMW i8 Hybrid sist vinter. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, padler som ikke reagerer, grove giring og den forferdelige slipelyden. Transmisjonskontrollenheten min var faktisk defekt og trengte utskifting. Til å begynne med prøvde mekanikeren min å tilbakestille kontrollenheten, men det var bare en midlertidig løsning. Det virkelige problemet var mye mer alvorlig, intern kretskortfeil i TCU. Enheten måtte byttes helt ut og omprogrammeres for å fungere med bilens systemer. Hele reparasjonsprosessen tok omtrent 4 dager, hovedsakelig fordi de måtte bestille delen. Jeg vil definitivt klassifisere dette som en seriøs reparasjon siden overføringskontrollenheten er avgjørende for at hybridsystemet skal fungere skikkelig. Hvis det ikke er fikset, kan det føre til fullstendig overføringsfeil. Sørg for at den som jobber på den er sertifisert for BMW hybridsystemer. De trenger spesifikke diagnoseverktøy for å programmere den nye enheten riktig. Basert på symptomene dine, er jeg ganske sikker på at du har det samme problemet som jeg hadde. Lykke til med reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)