BMW i3 tiltsensor utløser tilfeldige anti-tyverialarmer

Jeg hadde et lignende problem med min 2016 BMW i8 Hybrid i fjor. De uvanlige alarmutløserne var super irriterende. Det viste seg at tiltsensorselen hadde korroderte kontakter, og det hadde kommet fukt inn i ledningene. Forhandlerens tekniker fant at hovedkabelforbindelsen til sensoren var løs og hadde noen skader. Var ikke en stor reparasjon, trengte bare selen byttet og koblingene ordentlig forseglet. Den vanskelige delen var å diagnostisere den riktig fordi disse symptomene også kan peke på andre problemer som en defekt pansersensor eller batteriproblemer. Hvis du får en feilkode for tiltsensor, må du definitivt sjekke ledningene først. I mitt tilfelle forhindret det å fange det tidlig mer alvorlige elektriske problemer langs linjen. Sørg for at den som jobber med den har erfaring med BMW hybridsystemer, de er litt annerledes enn standardmodeller. Håper dette hjelper med i3-problemet ditt. Fortell oss hva du finner ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, tusen takk for at du deler opplevelsen din! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Virkelig nyttig å vite om de korroderte kontaktene, gir fullstendig mening med symptomene. Har du et raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden, eller har du lagt merke til andre særheter? Jeg planlegger å få det sjekket neste uke og prøver å få en ide om hva jeg går inn for.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp og fortelle deg at jeg har fikset min i8 og har ikke hatt et eneste problem siden. Reparasjonen var ganske grei, endte opp med å betale 95 € for å fikse den defekte kabeltilkoblingen på tiltsensoren, noe som var akkurat det mekanikeren mistenkte. For en lettelse å få det ordnet! Reparasjonsverkstedet gjorde en grundig jobb med å tette alt skikkelig for å forhindre fremtidige fuktproblemer. Jeg kan faktisk parkere bilen min nå uten å bekymre meg for at alarmen blir gal klokken 03.00 (naboene mine er sikkert takknemlige også, haha). Den har kjørt perfekt i flere måneder nå, ingen flere uvanlige alarmer eller sensorproblemer. Ærlig talt, det var verdt hver krone bare for sjelefreden. Høres ut som du har å gjøre med akkurat det samme som jeg hadde, så forhåpentligvis gir dette deg en god idé om hva du kan forvente kostnadsmessig. Å ha den rette mekanikeren som kjenner disse systemene gjør virkelig hele forskjellen. Elsker fortsatt min i8, og det er fint å ha tyverisikringssystemet som fungerer som det skal. Lykke til med reparasjonen neste uke!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppdatering! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Du var klar over alt, det var virkelig et ledningsproblem med tiltsensoren. Mekanikeren fant korrosjon på omtrent samme sted som du nevnte. For en lettelse å vite at det ikke var noe mer alvorlig! Reparasjonen tok omtrent to timer, og jeg betalte litt mer enn deg, men verdt hver krone. Har nettopp tatt den på en prøvetur, og for første gang på flere uker, ingen uvanlige alarmer! Mekanikeren ga den også en god forsegling for å forhindre fremtidige fuktproblemer. Virkelig takknemlig for dine råd om å finne noen som kan BMW hybrider. Fyren jeg fant var super kunnskapsrik og viste meg nøyaktig hva som var galt. Reddet meg fra å gå tilbake til min gamle mekaniker som sannsynligvis ville ha belastet det dobbelte og kanskje ikke engang fikset det virkelige problemet. Takk igjen for at du hjelper meg med å ordne opp i dette. På tide å nyte litt fredelig, alarmfri kjøring!

(Oversatt fra Engelsk)