BMW i3 Hybrid Stalling: Problemer med tankventilasjonsventiler?

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med hybrider. Jeg møtte noe lignende med min 2015 BMW i8. Faktisk oppdaget mekanikeren min at det var tette slanger i stedet for ventilasjonsventilen. Symptomene var akkurat som dine, nødmodus, sjekk motorlys og problemer med stopp. Tok den til mitt vanlige verksted og de gjorde en grundig rengjøring av slangene, kostet meg rundt 175 Euro, men løste problemet fullstendig. Har ikke hatt noen problemer siden da. Før jeg kan dele mer spesifikke detaljer, hva er kjørelengden din og har du lagt merke til andre symptomer? Har du også fått utført noe nylig arbeid på bilen? Dette kan bidra til å identifisere om vi har det samme problemet. i3 og i8 deler ganske mange komponenter i hybridsystemene sine, så jeg kan kanskje peke deg i riktig retning med mer info.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Min i3 nådde akkurat 185480 KM og hadde sin siste service for omtrent 4 måneder siden. Stømmingen begynte å skje i forrige uke, og jeg har også lagt merke til en liten nøling ved akselerasjon fra stopp. Ingen annet arbeid ble utført nylig bortsett fra vanlig vedlikehold. Jeg håper det bare er tette slanger som i ditt tilfelle, som høres bedre ut enn å måtte bytte ut hele ventilasjonsventilen. Nevnte mekanikeren din hvor vanlig dette problemet er med BMW hybrider?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Veldig glad jeg kan hjelpe her. Ja, etter å ha lest om kjørelengden og symptomene dine, høres det enda mer ut som det jeg opplevde med min i8. At nøling under akselerasjon var akkurat det jeg hadde også, burde ha nevnt det i mitt første svar! Mekanikeren min fortalte meg faktisk at det er ganske vanlig i BMW-hybrider, spesielt når de kommer forbi 150 000 KM. Slangene har en tendens til å samle seg opp over tid, og hybridsystemet er spesielt følsomt for disse blokkeringene. I mitt tilfelle mistenkte de først ventilasjonsventilen også, men etter inspeksjon fant de ut at rengjøring av slangene fikset både stoppingen og den irriterende nølingen under akselerasjon. Hele jobben tok ca 3 timer. Rask tips skjønt, sørg for at mekanikeren din sjekker koblingene rundt renseventilen mens de er i gang. Da de skulle rense slangene mine, la de merke til at en av koblingene var litt løs, noe som sannsynligvis bidro til problemet. Hvis du vil, kan jeg dele mekanikerens fullstendige diagnoserapport med deg, det kan hjelpe når du tar den inn. Bare gi meg beskjed!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne informasjonen, den er veldig nyttig! Det er veldig interessant med den løse forbindelsen nær renseventilen også. Jeg vil faktisk gjerne se den diagnoserapporten hvis du ikke har noe imot å dele den. Jeg føler meg mye mer optimistisk nå og vet at det kanskje bare er en rengjøringsjobb i stedet for en større reparasjon. Jeg skal sørge for å nevne disse spesifikke punktene om slanger og koblinger når jeg tar den med til verkstedet i morgen. Det er helt fornuftig gitt bilens kjørelengde, og ærlig talt, jeg er lettet over å høre at det er et vanlig problem. Begynte å bekymre meg for at jeg måtte betale for noe mye dyrere! Jeg skal fortelle deg hvordan det går etter at verkstedet har sjekket det ut. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har definitivt hjulpet meg å forstå hva jeg kan ha å gjøre med her!

(Oversatt fra Engelsk)