100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

oliverkoch1

BMW i3 belteoverleveringssystem feil reparasjonshjelp nødvendig

Problem med sikkerhetsbelteholderen

Hei der! Har noen problemer med min 2015 BMW i3 Hybrid (98 500 km) og kan trenge noen råd. Belteoverleveringssystemet sluttet å fungere og det er en feilkode for overlevering av bilbelte i systemet. Jeg mistenker at det kan være en defekt beltestramme. Hadde en ikke så god opplevelse med min siste mekaniker, så jeg ser etter anbefalinger fra andre i3-eiere som har jobbet med lignende problemer. Noen som har hatt dette problemet før? Hva var den faktiske årsaken og omtrent hvor mye kostet reparasjonen? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


christiansky1

Jeg hadde nøyaktig det samme problemet med min 2018 BMW i8 Hybrid forrige måned. Belteoverleveringsfeilen er faktisk ganske alvorlig siden det er en kritisk sikkerhetsfunksjon. I mitt tilfelle var ikke problemet bare strammeren, det viste seg at hele beltebringermekanismen var defekt og trengte utskifting. Servomotoren som styrer overleveringsbevegelsen hadde sviktet, og det var også en del skader på ledningsnettet. Reparasjonen krevde å fjerne deler av interiøret og setet for å få tilgang til systemet på riktig måte. Det tok teknikerne ca 4 timer å fullføre jobben. De måtte også rekalibrere systemet etterpå for å sikre riktig funksjonalitet. Selv om det var upraktisk, ville jeg ikke risikere å kjøre uten å få det fikset. Belteoverleveringssystemet er utformet for å sikre riktig plassering av feste, noe som er avgjørende i tilfelle en ulykke. Bedre å ta tak i det før heller enn senere.

(Oversatt fra Engelsk)

oliverkoch1 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring med belteoverleveringssystemet! Det er veldig nyttig informasjon. Jeg skal sjekke ut min denne uken. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden du fikk det fikset? Servoene mine lager noen rare lyder også, så jeg lurer på om jeg skal få sett på dem mens de er i butikken.

(Oversatt fra Engelsk)

christiansky1

Hei igjen! Ville bare følge opp reparasjonskostnaden, jeg betalte 455 € for å få fikset den defekte beltebæreren/overleveringen. Det var hovedsakelig den dårlige beltestrammeren som forårsaket alle problemer, og jeg er glad for å kunne rapportere at alt fungerer perfekt nå. De rare servolydene forsvant helt etter at de byttet den ut. Det er omtrent en måned siden reparasjonen, og belteoverleveringssystemet fungerer som nytt, jevnt og stillegående, akkurat som det skal. Hvis du hører merkelige lyder fra servoene dine, bør du definitivt få dem sjekket mens de jobber med systemet. Det kan være relatert til det samme problemet, og det er bedre å fikse alt på en gang i stedet for å ta flere turer til butikken. Mekanikerne gjorde en god jobb, og jeg er faktisk glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Tryggheten ved å vite at sikkerhetssystemet fungerer som det skal er verdt hver krone. Fortell meg hvordan reparasjonen din går!

(Oversatt fra Engelsk)

oliverkoch1 (Forfatter)

Kom akkurat tilbake fra mekanikeren, og wow, for en lettelse! Det viste seg at du var klar på at servomotoren var en del av problemet. Mekanikeren fant at både strammeren og servoen var skutt, akkurat som i ditt tilfelle. Kostet meg imidlertid litt mer enn din, rundt 600 for hele jobben siden de måtte bytte begge deler. De la også merke til noen slitte ledninger mens de var der inne, så jeg er glad jeg tok den inn da jeg gjorde det. Kunne vært en større hodepine nedover veien. Bilen føles så mye bedre nå, ingen flere rare lyder, og belteoverleveringen fungerer problemfritt igjen. Takk igjen for hjelpen! Virkelig glad jeg ikke bare ignorerte disse advarselsskiltene. Ingenting slår å ha et skikkelig fungerende sikkerhetssystem. Vel anvendte penger spør du meg.

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert