RenniAlb
BMW i3 Airbag-varsellampe, haster med sikkerhetsproblem
Varsellampe for kollisjonspute
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for detaljert svar! Min i3 nådde akkurat 106576 KM og hadde sin siste service for to måneder siden. Varsellampen begynte faktisk å blinke rett etter at jeg fikk bilen tilbake fra en rutinekontroll. Ingen andre varsellamper har vist seg, og alt annet ser ut til å fungere bra. Jeg skal definitivt sjekke for løse koblinger under setet som du foreslo, det virker som et godt utgangspunkt. Forhandleren siterte meg mye høyere enn det du betalte, så jeg kan prøve en sertifisert BMW-spesialist i stedet. Takk for at du deler din erfaring med i8, veldig nyttig å vite at det kan være noe så enkelt som en løs forbindelse!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Alltid godt å hjelpe en med BMW-eier. Ja, tidspunktet for varsellampen som vises rett etter tjenesten er definitivt mistenkelig. Vet du hva? Jeg hadde nesten glemt det, men noe lignende skjedde faktisk med min i8 etter en service også. Når jeg ser på saken din, er jeg enda mer overbevist om at det sannsynligvis bare er et ledningsproblem, spesielt siden det startet rett etter at de jobbet med bilen. Når de utfører rutinemessig vedlikehold, må de ofte flytte rundt på ledningsnett, og noen ganger blir de ikke sikret ordentlig etterpå. I mitt tilfelle, etter at jeg nevnte for verkstedet at problemet startet etter service, gjorde de faktisk korrigeringen gratis siden det sannsynligvis var deres tilsyn. Kanskje du bør ta dette opp med servicesenteret ditt? Jeg mener, 95 Euro var det jeg betalte først, men de refunderte meg da vi innså at det sannsynligvis var forårsaket under tjenesten. Siden din i3 høres ut som om den ellers går bra (akkurat som min i8 var), ville jeg definitivt presset tilbake på det høye forhandlertilbudet. En løs forbindelse bør ikke koste en arm og et ben å fikse. Prøv å nevne at problemet startet rett etter tjenesten deres, de kan være mer villige til å samarbeide med deg om kostnadene. Fortell meg hvordan det går! Alltid glad for å dele det jeg har lært av min erfaring.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for oppfølgingen! Du har gitt meg ny selvtillit til å håndtere denne situasjonen. Jeg ringte nettopp servicesenteret og nevnte hvordan varsellampen dukket opp rett etter vedlikeholdsarbeidet. De var overraskende mottakelige og gikk med på å inspisere den uten kostnad! Du har helt rett i å presse tilbake på sitatet, jeg betalte nesten en formue for det som kan være en enkel løsning. Jeg har planlagt inspeksjonen til neste uke, og de sa at de vil spesifikt sjekke ledningsforbindelsene du nevnte. Setter veldig pris på at du deler om din i8-opplevelse, det har hjulpet meg å forstå hvilke spørsmål jeg bør stille og hvordan jeg kan nærme meg dette. Jeg vil sannsynligvis sende deg en melding igjen etter inspeksjonen for å fortelle deg hva de fant. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe meg med dette!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og hadde et lignende problem med min 2013 BMW i8 Hybrid i fjor. Varsellampen for kollisjonspute fortsatte å lyse, og det var ganske bekymringsfullt. Tok den til mitt vanlige verksted, og de diagnostiserte det som en feil kabeltilkobling i kollisjonsputesystemet. De måtte sjekke alle ledningsnettene og fant en løs forbindelse under førersetet. Reparasjonen var ganske grei, de reparerte tilkoblingen og tilbakestilte systemet. Kostet meg rundt 95 Euro, og problemet har ikke kommet tilbake siden. Før du foreslår noe spesifikt for din i3, kan du dele: Har du lagt merke til andre varsellamper? Startet dette plutselig eller gradvis? Har det nylig vært reparasjoner eller utført arbeid på bilen? Jeg har også eid en BMW 5-serie, så jeg er ganske kjent med deres elektriske systemer. Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje hjelpe deg videre!
(Oversatt fra Engelsk)