100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

henrytiger8

BMW Hybrid-kjølelekkasje som forårsaker nødstans

Trenger råd: BMW 3 Hybrid (2011) med alvorlige kjølesystemproblemer Hei alle sammen! Min 2011 BMW 3 Hybrid (165 633 KM) har store kjøleproblemer. Motoren blir stadig overopphetet og går i nødmodus. Det lekker kjølevæske under, og både motor- og kjølevæskevarsellampene lyser konstant. Den siste mekanikeren jeg besøkte var ikke veldig nyttig, og jeg mistenker at det kan være en kommunikasjonsfeil i kontrollenheten. Har noen opplevd lignende symptomer med BMW hybrid? Hva var det faktiske problemet og hvor mye kostet reparasjoner? Ser etter anbefalinger om hvordan dette skal håndteres. På forhånd takk for alle innsikter!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

friedrichphoenix1

Jeg hadde et lignende problem med min 2014 BMW 5-serie hybrid. Startet med de samme symptomene, overoppheting, nødmodus og varsellys. Trodde først det bare var lite kjølevæske, men viste seg at ledningsnettet som kobles til kjølesystemets kontrollmodul var skadet. Fikk det sjekket i min vanlige verksted forrige måned. Mekanikeren fant ut at noen koblinger var korroderte og noen få ledninger var praktisk talt nakne. Dette førte til at kontrollenheten mottok feil temperaturavlesninger, noe som førte til advarslene om overoppheting. De måtte bytte hele ledningsnettet og tilbakestille kontrollmodulen. Det var ikke en rask løsning, men ærlig talt bedre enn å bytte ut hele kjølesystemet. Bilen har gått perfekt siden da, ingen varsellys eller nødmodus utløses. Hvis symptomene dine samsvarer, be dem sjekke ledningene og tilkoblingene først før du går til større reparasjoner av kjølesystemet. Problemet var alvorlig nok til at det å fortsette å kjøre kunne ha forårsaket faktisk motorskade, selv om det opprinnelige problemet bare var elektrisk. Verdt å få det ordnet snart.

(Oversatt fra Engelsk)

henrytiger8 (Forfatter)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Virkelig nyttig å høre fra noen som har jobbet med lignende problemer. Høres ut som problemet mitt kan være relatert til det du hadde med ledningsnettet. Jeg ville vært nysgjerrig på å vite hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter som dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

friedrichphoenix1

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Etter å ha fått det fikset hos mekanikeren, betalte jeg 95 € for reparasjonen, viste seg at det bare var en feil kabelforbindelse til komponenten som måtte fikses. Mye billigere enn jeg først fryktet! Og ja, alt har gått perfekt siden den gang. Kontrollenhetens kommunikasjonsfeil som forårsaket alle de skumle varsellampene og overopphetingsproblemene er helt borte. Ingen mer nødmodus, ingen flere varsellys, og motortemperaturen holder seg akkurat der den skal være. Jeg var ærlig talt lettet over at det ikke var noe mer alvorlig som å bytte ut kjølesystemet. Noen ganger kan disse elektriske gremlins få problemet til å virke mye verre enn det faktisk er. Har ikke lagt merke til noen andre problemer i det hele tatt siden reparasjonen, min BMW har gått som en drøm igjen. Det høres definitivt ut som du har å gjøre med noe som ligner på det jeg hadde. Best å få det sjekket ut snart, men forhåpentligvis vil det være en enkel løsning for deg også!

(Oversatt fra Engelsk)

henrytiger8 (Forfatter)

Takk for oppfølgingen! Egentlig kom jeg akkurat tilbake fra en ny mekaniker som tok en ordentlig titt på bilen min. Du hadde rett, det var ikke så forferdelig som jeg først trodde. Mekanikeren fant noen skadet ledninger nær kjølevæskesensoren, pluss en liten sprekk i en av tilkoblingsslangene. Fikk fikset alt i går, og det kostet meg litt mer enn ditt, rundt 300 på grunn av slangebyttet, men fortsatt mye bedre enn jeg hadde forestilt meg. Bilen går bra nå, ingen flere varsellys eller drama i nødmodus. Temperaturmåleren holder seg også stabil. Veldig glad jeg spurte her før jeg gikk for en fullstendig overhaling av kjølesystemet. Noen ganger virker disse problemene enorme, men ender opp med å bli ganske enkle løsninger. Jeg har definitivt lært leksjonen min om å få en annen mening når den første mekanikeren virker usikker. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: