BMW E90 Battery Woes: Komplett elektrisk systemfeilhjelp

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Hadde et lignende problem med min 2011 BMW 5-serie (hadde det før jeg byttet til en 7-serie). Hadde nøyaktig de samme symptomene, dødt batteri, svake lys og de irriterende feilmeldingene. Det viste seg at det ikke bare var selve batteriet, men en defekt batterisensor som ikke leste ladenivåene riktig. Mekanikeren min diagnostiserte det ganske raskt og byttet både sensor og batteri. Kostet meg rundt 315 Euro totalt, men det løste alle problemene fullstendig. Før du drar til butikken, kan du dele: Nåværende batterialder? Får du noen spesifikke feilkoder? Skjer det mer etter korte turer? Dette kan bidra til å begrense deg hvis du har det samme problemet. Føler at vi kanskje ser på lignende problemer her, men gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg dele mer spesifikk informasjon fra min erfaring.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Jeg har 22778 KM på bilen siden min siste service, og ja, dette batteriet er faktisk det originale fra 2009 (jeg vet, jeg vet, burde sannsynligvis ha byttet det tidligere). Får ikke noen spesifikke feilkoder, men symptomene er nøyaktig som det du beskrev med 5-serien din. Og ja, det er definitivt verre etter korte turer, vil noen ganger ikke starte i det hele tatt hvis jeg bare har tatt en rask løpetur til butikken. Setter veldig pris på tipset om batterisensoren. Det er ikke noe jeg hadde tenkt å sjekke. Kan være verdt å se på begge problemene siden batteriet mitt er så gammelt uansett. Nevnte mekanikeren din hvor vanlig dette sensorproblemet er med BMW-er?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, etter å ha sett kjørelengden din og spesielt hørt at det er det originale 2009-batteriet, er jeg enda mer overbevist om at det ligner på det jeg jobbet med på min 5-serie. Disse BMW-ene kan være ganske følsomme med sine elektriske systemer. Da jeg hadde min, fortalte mekanikeren meg faktisk at disse sensorproblemene er ganske vanlige i BMW-er fra den tiden. Min begynte å opptre rundt 15 år, men ærlig talt, jeg var heldig at det varte så lenge. Sensoren forteller i utgangspunktet bilens datamaskin hvor mye juice batteriet har, og når det blir dårlig, forvirrer det hele systemet. Den korte turen er akkurat det som skjedde med meg også, det er fordi batteriet ikke får nok tid til å lades opp mellom starter. Med en defekt sensor fungerer ikke ladesystemet som det skal, noe som gjør problemet enda verre. Her er det som fungerte for meg: fikk byttet både batteri og sensor samtidig. Det var fornuftig siden batteriet var gammelt uansett. Etter det forsvant alle de irriterende symptomene helt. Bilen begynte å gå som ny igjen, ingen flere svake lys eller feilmeldinger. Bare en forvarsel, hvis du planlegger å bytte ut batteriet, sørg for at de registrerer det nye med bilens datamaskin. Disse BMW-ene trenger det ekstra steget, noe jeg lærte på den harde måten da jeg prøvde å gjøre det selv først!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Du har ærlig talt fått meg til å føle meg mye bedre med hele situasjonen. Jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig (og dyrt), men dette høres ganske enkelt ut. Det er faktisk litt lettelse å høre at disse sensorproblemene er vanlige, i det minste er jeg ikke alene! Kommer definitivt til å bytte både batteri og sensor sammen. Setter veldig pris på tipset om å registrere det nye batteriet også, det er akkurat den typen ting jeg ikke ville ha hatt noen anelse om. Bilen min har definitivt fått en skikkelig løsning etter alle disse årene med pålitelig service. Tror jeg bestiller den i butikken i morgen. Håper regningen min kommer rundt det du betalte, virker ganske rimelig både for deler og arbeid. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, dette er akkurat den typen virkelige råd jeg lette etter!

(Oversatt fra Engelsk)