100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

lauraphoenix9

BMW drivstofflukesvikt skaper flere systemproblemer

Hei der! Har problemer med min 2004 BMW 7 diesel (12337 KM). Bensinluken vil ikke låse eller låse opp lenger, og jeg får en feilmelding på dashbordet. Noen andre kjøretøyfunksjoner fungerer heller ikke. Hadde en dårlig opplevelse med den siste mekanikeren min, så jeg nøler litt med å gå tilbake. Er det noen som har taklet dette problemet med bensinklaff før? Hva var løsningen, og fant du en pålitelig mekaniker som visste hvordan han skulle håndtere det? Ville virkelig satt pris på innsikt eller anbefalinger. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

rolandmoeller4

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2007 BMW 5-serie diesel i fjor. Problemet med tanklokket var knyttet til et defekt sentrallås. I mitt tilfelle viste bilen også uvanlige elektriske feil og advarselsmeldinger. Det viste seg at sentrallåskontrollmodulen var defekt, og det var noe korrosjon i koblingsmekanismen til drivstoffdøren. Disse systemene er koblet til bilens sentrale elektronikk, noe som forklarer hvorfor andre funksjoner også fungerte. Reparasjonen var ikke bare en rask løsning, mekanikeren måtte bytte ut kontrollmodulen og rense/reparere koblingsmekanismen. Det var ikke en billig reparasjon, men det var nødvendig for å forhindre ytterligere elektriske problemer. Jeg vil foreslå å finne en BMW-spesialist som har erfaring med elektriske systemer. Disse symptomene peker vanligvis på noe mer komplekst enn bare en fast drivstoffdør. Lykke til med reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

lauraphoenix9 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring. Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert som det skal siden den gang, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter som dukker opp? Vil bare vite hva jeg kan være inne for.

(Oversatt fra Engelsk)

rolandmoeller4

Hei igjen! Glad for å hjelpe! Etter å ha taklet det irriterende problemet med bensinklaff på min BMW 5, fikk jeg det ordnet hos mekanikeren. Totalen kom til 210€ for å fikse den defekte koblingen, og jeg er glad for å si at den har fungert perfekt siden. Ikke mer slit på bensinstasjonen! Ærlig talt, det var verdt hver krone fordi det ikke bare fikset bensinklaffen, men også ryddet opp i de rare elektriske feilene jeg fikk. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen, ingen varsellys, ingen særheter, ingenting. Bilen går som en drøm nå. Mitt råd? Ikke utsett det som jeg gjorde i utgangspunktet. Disse elektriske problemene kan noen ganger snøball hvis de ikke kontrolleres, men å få det fikset ordentlig første gang løser virkelig problemet. Stol på meg, det er en lettelse å ikke måtte håndtere de uvanlige funksjonsfeilene lenger. Fortell meg hvordan det går med din!

(Oversatt fra Engelsk)

lauraphoenix9 (Forfatter)

Tusen takk for all info! Jeg fikk endelig mot til å ta bilen min til en BMW-spesialist i går. Du var perfekt, det var sentrallåsmodulen som forårsaket alle problemer. Reparasjonen kostet meg litt mer enn din, rundt 280 €, fordi de fant noen ekstra ledningsproblemer som måtte fikses. Mekanikeren jeg fant var faktisk flott, tok seg virkelig tid til å forklare alt og vise meg hva som var galt. En så annerledes opplevelse enn min forrige mekaniker! De fikk fikset det på bare noen få timer, og nå fungerer alt perfekt. Bensinluken åpnes og lukkes som ny, og alle de irriterende varsellampene er borte. Setter veldig pris på at du deler erfaringen din, det ga meg pushen jeg trengte for å få det ordnet. Det er en lettelse å få alt til å fungere som det skal igjen. Kommer ikke til å nøle med å fikse ting neste gang!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: