100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

FabKah

BMW Diesel 2016: Svart røyk, tap av kraft og mislykket DPF-regenerering

Har noen av dere noen gang hatt problemer med en 2016 BMW Diesel 2-serie hvor det kommer svart røyk ut av eksosen ved akselerasjon, kontrollampen for motoren tennes, motorytelsen reduseres og DPF-regenereringen svikter? Jeg la også merke til en sterk eksoslukt. Jeg tror det kan være det partielle dieselpartikkelfilteret (DPF) som er tungt belastet. Kan du dele dine erfaringer med meg, spesielt hvordan du fikset dette på verkstedet? Hvilke tips kan du gi for feilsøking?

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

PSchwarz86

Så jeg hadde et lignende problem med min 2014 BMW 3-serie Diesel Som jeg sa, jeg er ikke en mekaniker, men det kan faktisk være dieselpartikkelfilteret. Dieselpartikkelfilteret mitt var defekt på grunn av høy kjørelengde. Jeg måtte få den reparert på verksted og betalte 1550 euro for den. Det var ingen hyggelig opplevelse, men bilen min har gått bra siden den gang. For å gi nøyaktige detaljer trenger jeg mer informasjon om kjøretøyet ditt. Oppstod problemene plutselig eller har du lagt merke til dem en stund? Hvor høy er kjørelengden? Med mer informasjon kan jeg kanskje hjelpe deg bedre.

(Oversatt fra Tysk)

FabKah (Forfatter)

Takk for svaret ditt! Ja, problemene dukket opp med en gang. Alt var bra før, jeg merket i hvert fall ingenting. Kilometerstanden er nå 90.850 km. Jeg har hørt at DPF ofte gir problemer etter et visst antall kilometer... derav min gjetning. Selvfølgelig høres ikke 1550 euro så bra ut, men hvis det faktisk løser problemet, har jeg nok ikke noe annet valg. Kjenner du kanskje til et bra verksted som du kan anbefale meg? Og hvilken annen informasjon er viktig for å gi deg mer nøyaktige detaljer?

(Oversatt fra Tysk)

HeiSchwa

Hei, jeg tror kanskje jeg kan bidra med noe annet. Etter min erfaring samsvarer kjørelengden din faktisk med et mulig problem med DPF. Det var likt for meg, rundt 90 000 til 100 000 km hadde vi det samme problemet. Så mistanken din kan være ganske god. De 1550 euroene var ikke akkurat et røverkjøp, men siden har bilen gått som en kattunge. Verkstedet jeg dro til den gang var Meisterhaft Auto Repair i byen min. Jeg kan ikke fortelle deg nøyaktig hva de gjorde - noe med DPF-rengjøring og noen få andre vedlikeholdsjobber å gjøre, men jeg kan ikke fortelle deg nøyaktig hva som er på toppen av hodet mitt. Når det gjelder annen informasjon, kan det være nyttig å vite om du for det meste kjører på motorveien eller i byen - det kan noen ganger ha innvirkning. Har du forresten prøvd å kjøre en lengre tur på motorveien i jevnt høy hastighet? Noen ganger kan dette bidra til å fjerne DPF litt. Selvfølgelig bare hvis du føler deg komfortabel med det og det ikke forårsaker ytterligere skade på vognen! Sikkerhet først. Lykke til i alle fall!

(Oversatt fra Tysk)

FabKah (Forfatter)

Takk for anbefalingen! Jeg kjører mest i byen fordi jeg bor i nærheten av jobben min. Jeg har hørt om den lengre motorveien, men for å være ærlig var jeg bekymret for at det kunne gjøre ting verre. Etter kommentaren din burde jeg kanskje prøve det. Men ja, du har rett, sikkerhet kommer først. Jeg tror jeg skal prøve å kontakte verkstedet først og se hva de sier. Kanskje jeg kan gi tipsene dine videre til dem også. Så langt har jeg alltid vært fornøyd med arbeidet deres. Det er litt betryggende å høre at folk har hatt lignende problemer og funnet en løsning. Jeg takker for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: